Flat Rated Crowded - Εφημερίδα Αρ. 199 (6679) της 10/30/2019

Evgeny Dietrich, Υπουργείο Μεταφορών, 18 Σεπτεμβρίου
Σύμφωνα με τον Kommersant, η κυβέρνηση εξετάζει μια μερική μετάβαση σε ένα εμπορικά ενημερωμένο τιμολόγιο για τις αεροπορικές πτήσεις μεταξύ της Μόσχας και της Άπω Ανατολής. Οι συζητήσεις οδήγησαν στο γεγονός ότι το Υπουργείο Μεταφορών εξακολουθούσε να μην επιτρέπεται στο Aeroflot να πουλήσει εισιτήρια για το 2020 μετά από ένα κατ 'αποκοπή ποσοστό για την εταιρεία και οι επιβάτες δεν μπορούν να τα αγοράσουν. Στο Υπουργείο Μεταφορών, υποστηρίζουν ότι το επόμενο έτος το σύστημα με ένα επίπεδο τιμολόγιο δεν θα αλλάξει. Αλλά στο μέλλον, οι αλλαγές είναι πιθανές ότι η θεωρία θα πρέπει να οδηγήσει στην εμφάνιση πτήσεων άλλων αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες είναι μη κερδοφόρες σήμερα για να πετάξουν προς τα ανατολικά. Στην πράξη, θα συμβεί δύσκολα, οι ειδικοί λένε - μετά το Transaero και το Vim-Avi που αφήνουν τακτικές πτήσεις σε γήπεδα Far-Haul στη Ρωσία σχεδόν κανείς.

Σύμφωνα με τον "Kommersant", η κυβέρνηση εξετάζει μια μερική μετάβαση σε ένα εμπορικά ενημερωμένο τιμολόγιο για τις αεροπορικές πτήσεις μεταξύ της Μόσχας και της Άπω Ανατολής. Οι συζητήσεις οδήγησαν στο γεγονός ότι το Υπουργείο Μεταφορών εξακολουθούσε να μην επιτρέπεται στο Aeroflot να πουλήσει εισιτήρια για το 2020 μετά από ένα κατ 'αποκοπή ποσοστό για την εταιρεία και οι επιβάτες δεν μπορούν να τα αγοράσουν. Στο Υπουργείο Μεταφορών, υποστηρίζουν ότι το επόμενο έτος το σύστημα με ένα επίπεδο τιμολόγιο δεν θα αλλάξει. Αλλά στο μέλλον, οι αλλαγές είναι πιθανές ότι η θεωρία θα πρέπει να οδηγήσει στην εμφάνιση πτήσεων άλλων αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες είναι μη κερδοφόρες σήμερα για να πετάξουν προς τα ανατολικά. Στην πράξη, θα συμβεί δύσκολα, οι ειδικοί λένε - μετά το "Transaero" και το "Vim-Avi" που αφήνουν τακτικές πτήσεις σε γήπεδα Far-Haul στη Ρωσία σχεδόν κανείς.

Το Υπουργείο Μεταφορών εργάζεται ως μοντέλο μεταφοράς Aeroflot μεταξύ Μόσχας και των πόλεων της Άπω Ανατολής, στην οποία ο μεταφορέας θα είναι σε θέση να πουλήσει μέρος των εισιτηρίων σε ένα εμπορικά ενημερωμένο τιμολόγιο. Αυτό μας είπαν στις πηγές "Kommersant" σε αεροσκάφη και επιβεβαίωσε τον συνομιλητή "Kommersant" στον Λευκό Οίκο. Τώρα το Aeroflot πωλεί εισιτήρια στην περιοχή κυρίως με κατ 'αποκοπήν (ανεξάρτητη από την εποχή και το επίπεδο της ζήτησης, η εταιρεία έχει επανειλημμένα διαμαρτυρήσει τις απώλειες από τη χρήση της) και μέρος της επιδοτούμενης (για παιδιά, φοιτητές, συνταξιούχους και μεγάλους γονείς ).

Ο επίπεδος ναύλος εφαρμόζεται από το Aeroflot από το 2015. Σήμερα είναι ένα εισιτήριο πίσω από τη Μόσχα προς το Khabarovsk, Vladivostok, Yuzhno-Sakhalinsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan κοστίζει 22 χιλιάδες ρούβλια. Για τη Ρωσία και 25 χιλιάδες ρούβλια. Για το Aeroflot. Σε αντίθεση με τον προτιμησιακό ναύλο, δεν επιδοτείται από τον προϋπολογισμό και αποτελεί κοινωνική επιβάρυνση στην αεροπορική εταιρεία.

Για να ανοίξει τις πωλήσεις των εισιτηρίων για το επόμενο έτος, ο κατ'ισμός του αερόφιλου εκκρίνει ετησίως στο Υπουργείο Μεταφορών - ο γενικός μέτοχος των αεροπορικών εταιρειών που αντιπροσωπεύει το κράτος πρέπει να επιβεβαιώσει το δικαίωμα του μεταφορέα να πωλεί εισιτήρια κάτω από το κόστος. Τα προηγούμενα έτη, το Υπουργείο Μεταφορών ενέκρινε πάντα τον μεταφορέα ένα επίπεδο ναύλο το αργότερο τον Οκτώβριο, αλλά φέτος δεν έχει συμβεί ακόμη, λόγω των οποίων οι πελάτες δεν μπορούν να αγοράσουν εισιτήρια για το 2020.

Evgeny Dietrich, Υπουργείο Μεταφορών, 18 Σεπτεμβρίου

Evgeny Dietrich, Υπουργείο Μεταφορών, 18 ΣεπτεμβρίουΤο σύστημα των κατ 'αποκοπή ποσοστών, το οποίο σήμερα υλοποιεί το Aeroflot, πρέπει να βελτιωθεί. Γίνεται σήμερα φρένο, περιορίζοντας την ανάπτυξη της μεταφοράς στην Άπω Ανατολή

Σύμφωνα με τον "Kommersant", το "Aeroflot", προσπαθώντας να επιταχύνει την απόφαση του θέματος, στράφηκε στο προφίλ του αναπληρωτή πρωθυπουργό Akimov. Ο εκπρόσωπος του κ. Akimov επιβεβαίωσε το "kommersant" που έλαβε μια επιστολή, αλλά το περιεχόμενό του δεν αποκάλυψε. Στο Aeroflot, μην σχολιάζετε την κατάσταση.

Στο Υπουργείο Μεταφορών, υποστηρίζουν ότι μέχρι το τέλος του έτους η Aeroflot θα λάβει έγκριση για το διάστημα το 2020 μόνο με την κατ 'αποκοπή ποσοστό. Ένα σύστημα με μερική αύξηση των τιμών εφαρμόζοντας το εμπορικό τιμολόγιο το επόμενο έτος δεν θα εφαρμοστεί. "Οι πτήσεις προς την Άπω Ανατολή σχεδιάζουν να ανοίξουν μια αεροπορική εταιρεία" Ikar "(συνδεδεμένη με το Nordwind) και τον Ιράερο", προστέθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών. Ταυτόχρονα, το υπουργείο δεν αρνείται την πιθανή εισαγωγή του εμπορικού δασμού στα επόμενα έτη. Πηγές "Kommersant", εξοικειωμένοι με τη συζήτηση του θέματος στην κυβέρνηση, υποστηρίζουν ότι η τελική απόφαση δεν έχει ακόμη γίνει δεκτό.

Στο Ιράερο, υπενθύμισαν ότι από το 2018, η Εταιρεία «εκπληρώνει επιτυχώς πτήσεις προς το B-777-200 από τη Μόσχα στην Άπω Ανατολή και την πλάτη», και σημείωσε ότι θεωρούν την «δυνατότητα ανάπτυξης του Αγροτικού Ανατολικού Προγράμματος». Η Nordwind δεν απάντησε στο αίτημα.

Ο εκτελεστικός διευθυντής του οργανισμού AviaPort Oleg Panteleev πιστεύει ότι ο όμιλος Aeroflot θα μπορούσε να συνδυάσει επεκτάρι τη μεταφορά και σε επιδοτούμενα τιμολόγια, και σε επίπεδη τιμολόγιο και εμπορικά δικαιολογημένες τιμές. Από το Aeroflot με την υπηρεσία Premium, η τιμολόγηση της αγοράς πρέπει να αναμένεται και η Ρωσία θα μπορούσε να αναλάβει πλήρως τη λύση των κοινωνικών προβλημάτων, πιστεύει.

Ο εμπειρογνώμονας σημείωσε ότι η μείωση της πρότασης με την κατ 'αποκοπή ποσοστό δεν θα οδηγήσει σε σημαντική αύξηση των ημιδιαφανών εμπορευματοκιβωτίων σε άμεσες γραμμές μεταξύ Μόσχας και των λιμενικών πόλεων. Το Iraero, το Nordwind και το Icaru και προσπαθούν να εργαστούν σε αυτούς τους τομείς, αλλά το μέγεθος του στόλου τους δεν αρκεί για τον πλήρη ανταγωνισμό με την ομάδα Aeroflot, τις καταστάσεις Oleg Panteleev. "Μετά την έξοδο από την αγορά του Transaoero και η" Vim-Aviation "των ανταγωνιστών, η Aeroflot απλά δεν υπάρχει σε αυτούς τους τομείς", λέει ο εμπειρογνώμονας. - Wester-Bulk Park "Iraero" και η Nordwind είναι περισσότερο από τη μεταφορά σε τουριστικούς προορισμούς ".

Herman Kostrovsky

Τι είναι ένα κατ 'αποκοπή ποσοστό;

Flat Rate - ένα τιμολόγιο με σταθερή τιμή αεροπορικών εισιτηρίων, η οποία δεν εξαρτάται από την ημερομηνία αγοράς και της σεζόν, ενεργεί όλο το χρόνο. Το Flat Rate είναι φθηνότερο από τα εισιτήρια στο ελάχιστο ναύλο, μπορούν να αγοραστούν στην πτήση τόσο προς μία κατεύθυνση όσο και εκεί και πίσω, αλλά απαγορεύεται να περάσει και να αλλάξει τις ημερομηνίες του ταξιδιού. Επίσης, ο επίπεδος ναύλος διανέμεται μόνο στην οικονομική κατηγορία υπηρεσιών, σε άλλες κατηγορίες εισιτηρίων για ένα αεροπλάνο με τυποποιημένα τιμολόγια.

Οι επίπεδες τιμές για αεροπορικά εισιτήρια στη Ρωσία εισήχθησαν το 2015 ως κοινωνική δράση, παρέχοντας τη διαθεσιμότητα ρωσικών πόλεων. Η πρακτική των "επίπεδων τιμολογίων" έδειξε αρκετά αποτελεσματική, επομένως αποφασίστηκε να επεκταθεί η αίτησή τους για το 2018.

Ποιος μπορεί να επωφεληθεί από το επίπεδο;

Ένα αεροπορικό εισιτήριο με κατ 'αποκοπή ποσοστό μπορεί να αγοράσει οποιονδήποτε επιβάτη ανεξάρτητα από την ηλικία και την ιθαγένεια.

Ποιες αεροπορικές εταιρείες πετούν μέσα από το "Flat Trey";

Με την κατ 'αποκοπή ποσοστό, η αεροπορική εταιρεία του Aeroflot και η κόρη του μεταφέρουν τους επιβάτες - Ρωσία.

Τι οδηγίες μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο για ένα κατ 'αποκοπή ποσοστό;

Οι επίπεδες τιμές λειτουργούν στις παρακάτω οδηγίες του Aeroflot από τη Μόσχα και την πλάτη:

  • Βλαδιβοστόκ,
  • Yuzhno-sakhalinsk,
  • Khabarovsk,
  • Petropavlovsk-Kamchatsky,
  • Magadan
  • Καλίνινγκραντ,
  • Συμφερούπολη.

Τιμές για πτήσεις Ρωσία από Μόσχα προς τα ανατολικά και Πίσω:

  • Βλαδιβοστόκ,
  • Petropavlovsk-Kamchatsky,
  • Yuzhno-sakhalinsk,
  • Khabarovsk.

Σχετικά με τις επίπεδες τιμές για το 2018 εδώ .

Ποιος είναι ένας "επίπεδος" αεροδρόμιο, και ποιος μπορεί να επωφεληθεί

Για ανάγνωση 2 λεπτά ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟ

Σήμερα, οι αεροπορικές πτήσεις δεν είναι πλέον οπουδήποτε και ο καθένας μπορεί να πάει στο ταξίδι αυτού του τύπου μεταφοράς. Το κόστος ενός αεροπλάνου είναι αρκετά μεγάλο, αλλά υπάρχουν επιλογές για το πώς να τα αγοράσετε σε μια ευνοϊκή αξία. Σε αυτό το υλικό, θεωρούμε τι ένα επίπεδο αεροσκάφους, και ποιος μπορεί να το χρησιμοποιήσει.

Έννοια του επίπεδου τιμολογίου

Το κατ 'αποκοπή ποσοστό είναι ένα σταθερό κόστος εισιτηρίων, το οποίο δεν επηρεάζει την ημερομηνία και την ώρα της απόκτησης. Μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο με κατ 'εποχικό επιτόκιο οποιαδήποτε στιγμή της χρονιάς, ειδικά επειδή λειτουργεί όλο το χρόνο. Εάν σχεδιάζετε διακοπές στο εξωτερικό και για ταξίδια χρειάζεστε αεροπορικές μεταφορές, τότε η επίπεδη τιμή είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεστε.

Τα επίπεδη εισιτήρια τιμών μπορούν να αγοραστούν όχι μόνο προς μία κατεύθυνση, αλλά και στο αντίθετο. Όταν αγοράσατε ένα εισιτήριο, δεν μπορείτε να ανησυχείτε για την αύξηση των τιμολογίων ή άλλων απρόβλεπτων περιστάσεων. Το μόνο πράγμα που είναι αδύνατο να κάνουμε με τις πλάκες του επίπεδου τιμολογίου, οπότε πρέπει να αλλάξετε την ημερομηνία του ταξιδιού ή να περάσετε πλήρως το εισιτήριο.

Ποιος είναι διαθέσιμος στα εισιτήρια με κατ 'αποκοπήν και

Για πρώτη φορά το κοινωνικό έργο εμφανίστηκε το 2015. Η δράση έγινε για να μπορέσει κάποιος να αγοράσει ένα εισιτήριο με προσιτό κόστος. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα εισιτήριο σε ένα επίπεδο τιμολόγιο παρέχεται στους επιβάτες της οικονομικής κλάσης. Για την τιμή είναι χαμηλότερες από την κανονική τάξη για την οικονομική τάξη, αλλά σχεδόν όλα μπορούν να το αντέξουν οικονομικά.

Μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο για ένα δασμολόγιο με επίπεδη άκρη, μπορείτε να απολαύσετε απόλυτα ανεξάρτητα από την ηλικία και την ιθαγένεια. Μέχρι σήμερα, οι αεροπορικές εταιρείες λειτουργούν με την κατ 'αποκοπή τιμή: Aeroflot και Ρωσία. Τώρα, με κατ 'αποκοπή ποσοστό, μπορείτε να πετάξετε οπουδήποτε στη χώρα. Ιδιαίτερα δημοφιλείς πτήσεις με ένα επίπεδο ναύλο προς Βλαδιβοστόκ, Khabarovsk, Magadan κλπ.

Σήμερα είναι δυνατή χωρίς δυσκολία να γίνει ακόμη και στα πιο απομακρυσμένα σημεία της Ρωσίας. Δεν έχει σημασία να πάρετε ένα εισιτήριο σε μια κατεύθυνση ή (πίσω-ταξίδι), το κύριο πράγμα είναι ότι τώρα η πιθανότητα ταξιδιού είναι ανοιχτή σε άτομα με οποιεσδήποτε επάρκεια και οικονομικές δυνατότητες.

Η πώληση αεροπορικών εισιτηρίων στο τελικό τιμολόγιο πραγματοποιείται απευθείας στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας στις αεροπορικές μεταφορές. Για να αγοράσετε, ο χρήστης πρέπει να παρακολουθεί μόνος του όταν εμφανίζονται τα αεροπορικά εισιτήρια. Παρά τις αποχρώσεις, οι περισσότεροι άνθρωποι χρησιμοποιούν συχνά εισιτήρια σε ένα επίπεδο τιμολόγιο.

Τι είναι ένα "επίπεδο" airfoon, και ποιος μπορεί να το χρησιμοποιήσει;Τι είναι ένα κατ 'αποκοπή ποσοστό;

Flat Rate - ένα τιμολόγιο με σταθερή τιμή αεροπορικών εισιτηρίων, η οποία δεν εξαρτάται από την ημερομηνία αγοράς και της σεζόν, ενεργεί όλο το χρόνο. Το Flat Rate είναι φθηνότερο από τα εισιτήρια στο ελάχιστο ναύλο, μπορούν να αγοραστούν στην πτήση τόσο προς μία κατεύθυνση όσο και εκεί και πίσω, αλλά απαγορεύεται να περάσει και να αλλάξει τις ημερομηνίες του ταξιδιού. Επίσης, ο επίπεδος ναύλος διανέμεται μόνο στην οικονομική κατηγορία υπηρεσιών, σε άλλες κατηγορίες εισιτηρίων για ένα αεροπλάνο με τυποποιημένα τιμολόγια.

Οι επίπεδες τιμές για αεροπορικά εισιτήρια στη Ρωσία εισήχθησαν το 2015 ως κοινωνική δράση, παρέχοντας τη διαθεσιμότητα ρωσικών πόλεων. Το έργο αυτό εγκρίθηκε από τον επικεφαλής του κράτους V.V. Ο Πούτιν, ο οποίος σημείωσε ότι «οι τόποι αυτοί δεν πρέπει να είναι, τέτοιες περιοχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας, από όπου οι πολίτες δεν μπορούν να πετάξουν μακριά και όπου δεν μπορούν να πετάξουν». "Δεν θα κάνουμε την περιοχή μας πιο κοντά αν δεν αποφασίζουμε το ζήτημα με την προσβασιμότητα των μεταφορών".

Η πρακτική των "επίπεδων τιμολογίων" έδειξε αρκετά αποτελεσματική, επομένως αποφασίστηκε να επεκταθεί η αίτησή τους για το 2018. Ποιος μπορεί να επωφεληθεί από το επίπεδο;

Ένα αεροπορικό εισιτήριο με κατ 'αποκοπή ποσοστό μπορεί να αγοράσει οποιονδήποτε επιβάτη ανεξάρτητα από την ηλικία και την ιθαγένεια. Ποιες αεροπορικές εταιρείες πετούν μέσα από το "Flat Trey";

Με την κατ 'αποκοπή ποσοστό, η αεροπορική εταιρεία του Aeroflot και η κόρη του μεταφέρουν τους επιβάτες - Ρωσία. ПΤι οδηγίες μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο για ένα επίπεδο με επίπεδη άκρη;

Οι επίπεδες τιμές λειτουργούν στις παρακάτω οδηγίες του Aeroflot από τη Μόσχα και την πλάτη:

  • Βλαδιβοστόκ,
  • Yuzhno-sakhalinsk,
  • Khabarovsk,
  • Petropavlovsk-Kamchatsky,
  • Magadan
  • Καλίνινγκραντ,
  • Συμφερούπολη.

Τιμές για πτήσεις Ρωσία από Μόσχα προς τα ανατολικά και Πίσω:

  • Βλαδιβοστόκ,
  • Petropavlovsk-Kamchatsky,
  • Yuzhno-sakhalinsk,
  • Khabarovsk.

Σχετικά με τις επίπεδες τιμές για το 2018 εδώ .

Πώς να αγοράσετε εισιτήρια σε επίπεδες τιμές

Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια για τις επίπεδες τιμές στην επίσημη ιστοσελίδα της αεροπορικής εταιρείας. Η πώληση τους είναι ανοιχτή μόνο από το Aeroflot και τη Ρωσία.

Ο ταξιδιώτης θα πρέπει να παρακολουθεί ανεξάρτητα την εμφάνιση των εισιτηρίων στον ιστότοπο. Αλλά μπορείτε να τα αγοράσετε τόσο με τον ίδιο τρόπο και στη διαδρομή "tuuda-back".

Εάν δεν υπήρχε εισιτήριο στην επιθυμητή ημερομηνία Ψάξτε για άλλες φτηνές πτήσεις προς το Σύστημα Κρατήσεων!

Добавить комментарий