62 루블 - 솔더링을위한 발판에서 가솔린 버너 - 금속 포럼

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모두에게 좋은 시간. 차고 작품을위한 버너가 필요했고, 포럼을보고 소설 http://www.chipmaker.ru/topic/96527/와 비슷한 것을 해보기 위해 불을 붙잡 았습니다.

모두에게 좋은 시간. 차고 작품을위한 버너가 필요했고, 포럼을보고 소설 http://www.chipmaker.ru/topic/96527/와 비슷한 것을 해보기 위해 불을 붙잡 았습니다.

이 작업은 다음과 같아야합니다. 최소 금융 비용 (차고에있는 재료로 만든); 최소 노동 비용 및 최소한의 제조 공구.

물질에서 필요한 것 : 버너 D-10 mm 내부 D - 7 mm (약 7.5cm), 구리 튜브 D-5 mm 내부 D-2.8 mm, (약 21cm), 중고 Siphon Coin 동전 2, 황동 크레인 임의의 적합 (엔진 블록에서 냉각수를 배수시키기 위해 차를 가지고 있음), 노브 (약 10cm) 및 호스 피팅에 튜브 D - 8mm 조각 (튜브 D - 8mm). 1-2mm의 두께가있는 잎 황동의 조각. 2003 년 10 명의 Kophecks를 적용 할 수 있습니다 (당신이 화합물이있는 강철보다 더 새로운 경우, 거프와 자석의 노치가없는 경우 오래된 동전의 특징).

도구에서 가져온 것 : 납땜을 위해 사진에서 모든 것을 필요로합니다.

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카바이드 바는 상점 12 루블에서 익숙한 냉장고를 줬습니다. 금속, Passatia, 파일, 사포, 드릴 - 1mm., 1.5 mm., 6 mm., 10mm, 망치, 코어, 캘리퍼스, 드릴, 티셔츠.

처음에는 재킷이 단순히 앤빌 망치로 만들어졌으며 벽이 완전히 터치 될 때까지 5mm 튜브의 가장자리가 꺼져 있으며 1.5mm 드릴입니다. 중앙에 구멍을 뚫고 불규칙한 파일을 조각했습니다. 그런 다음 Beggle 자체에서 스프레이 하단의 바닥을 긁어내는 노즐 자체를 준비하여 5mm의 개구부를 제거했습니다. 목에 10mm. "어깨"근처. 사이펀에서 실린더를 사용하여 직경이 적고 특히 최소한의 마무리가있는 윗부분이 노즐로 변합니다. )내 캐노피의 내경은 17mm 였고, 10-Kopheck 동전의 직경은 17.5mm 이었지만 황동으로 만들어진 세탁기를 완전히 발견했습니다. 나는 구멍을 수정조차조차하지 않았습니다. 나는 퍽을 말했습니다 : 구멍이 나사 M5를 삽입하고 너트를 방울 수 있습니다. 그것은 일종의 맨드릴을 밝혀 냈습니다. 나는 훈련에 박수가 있었고, 지옥은 3 개의 장소에 닿았습니다. 그런 다음 3 행 구멍을 1mm로 작고 드릴링하는 곡선입니다. 가장자리에서. 저는 2 번 줄이려면서 25 명, TyressChka의 황동이 그것을 얻었습니다.) 조각들이 그것을 얻을 수 없었기 때문에 근처에서 뚫었습니다. 사진 post-77872-078577400 1400416535_thumb.jpg.

그런 다음 그는 크레인과 튜브를 10mm의 넓은 화염을 준비했습니다. 나는 튜브의 연결을 Kolyan으로 강화하고 황동으로부터 직전했습니다 (헛되이 밝혀졌습니다). 사진 post-77872-094446400 1400416670_thumb.jpg.

크레인 M10X1의 원추형 조각 아래에서 15mm 커플 링을 수행해야했습니다. 핸들 튜브를 실에 직접 납땜 할 수 있었지만 끝 부분에 직접 납땜 할 수있었습니다. 잘 튜브 D - 8mm. 핸들 튜브의 호스의 경우 (원하는 경우, 어떤 호스를 보면서). 사진

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사진에서 조립보기.

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글쎄, 이제 우리가 처음 솔더로 솔더가 될 것에 따라 나를 위해 가장 어려운 일. D-8mm의 절단을 문제없이 핸들 튜브에 납땜 하였다. 끝 부분에 4-5mm에 삽입됩니다. 조각과의 결합. 무인 항공기가있는 외부 가열없이 가스 버너로 납땜되면 여기에 솔더를 납땜 할 수있었습니다. 그러나 크라나나에 구리 튜브가 긴장을 풀지 않으려고하지 않았으며 솔더가 발생하지 않습니다. 나는 납땜 램프를 기억하고 순간에 저장되었다. 그런 다음 이미 노즐을 튜브에 납땜했습니다. 사진 post-77872-080730900 1400416981_thumb.jpg. post-77872-071910800 1400417015_thumb.jpg.

이제 우리는 노즐을 수집합니다. 장력으로 조정 된 메쉬가 있으므로 추가로 고정하지 않았습니다. 6mm의 가장자리에서 고르게 누르면 캘리퍼스를 제어하십시오. 사진 post-77872-033620100 1400417089_thumb.jpg.

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이제는 무리에서 모든 것을 뒤로 웠고 측정 한 촛불 키 (또는 임의의 적합한 림 직경)를 통해 중앙 튜브가 5mm입니다. 사진

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5mm 핸들의 튜브에 구멍을 뚫었습니다. 중앙 튜브를 그리드에서 4mm 노즐의 끝, 납땜 인두 (로진이있는 주석)를 냄새가 났고, 필요한 경우 가스 버너 튜브로 가열 한 솔더링 철 (주석)을 냄새 맡았습니다. 노즐에 대한 중앙 튜브는 아직 구성의 용이함을 위해 납땜되지 않았습니다. 사진

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나무 손잡이가 없지만 크레인을 수집하고 버너가 있습니다. 사진

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이제 가장 흥미롭고, 존경받는 Yuri (BIM) http : //www.chipmaker....72/page__st__40과 같은 버블 레이저에 가솔린을 붓고 MyNThole 테스트로 이동하십시오.

모드는 많은 일이 될 수 있으며 각각의 목적을위한 것일 수 있습니다. 바늘 사진

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"소형 발염 장치"

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그리고 평균

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물론, 품질은 새로운 http://www.chipmaker.ru/topic/96527/와 같지 않습니다.하지만 나의 버너는 더 친척입니다. :) 지출은 BURA -12 루블, 2 훈련 1 mm 50 루블 및 그 62 루블. :) 그러나이 행복은 아니지만 취미의 즐거움에서. 누군가가 그녀의 Opus를 도왔다면 나는 기뻐할 것입니다.

가스성 용접을위한 버너납땜을위한 가솔린 버너의 홈 워크샵을위한 가장 유용하고 기능적인 장치 중 최고의 장소 중 하나 ...에 이러한 장치는 액체 금속을 사용하는 기술을 사용하여 모든 종류의 금속 구조를 질적으로 결합 할 수 있습니다. 이 장치는 버너에 형성된 벤치 급 연소 혼합물을 기반으로 기능하며 추가 융합 작업을 수행 할 수 있습니다.

핸들에 배치 된 스위블 크레인은 방향 컨트롤러의 역할을 실행합니다. 불꽃의 힘 그것은 굽기 과정을 크게 단순화합니다.

오늘날, 직조 금속은 2 개의 병사의 변형으로 수행됩니다.

  1. 경량.
  2. 내화 물질.

가스 버너거의 모든 기존 유형의 납땜이 저파 금속으로 작업 할 때 사용되는 경우 내화성 금속의 경우 최대 값을 만들어야합니다. 온도 표시기 ...에 버너를 사용하지 않으면이 경우에는하지 마십시오. 현재, 그러한 유니버셜 디바이스의 여러 종류는 다양한 연료 혼합물을 작동시킬 수 있지만 동시에 원하는 온도로 디자인을 예열합니다.

가장 일반적이고 편안한 버너 중 - 납땜 및 용접 모델 또는 가스 또는 벨 혼합물에 기능합니다. 적절한 상점에서 구입하거나 시도 할 수 있습니다. 자신을 만드십시오 .

수제 버너 : 설명 및 장치 특성

우리가 버너 장치에 대해 이야기하면 다음 노드와 항목이 포함됩니다.

  1. 버너 자체.
  2. 대통 주둥이.
  3. 전극 와이어가있는 전도성 팁.
  4. 용접 아크.
  5. 용접 목욕.
  6. 용접.
  7. 주요 금속.
  8. 전극 금속 방울.
  9. 가스 보호.

가스 버너 그림단순화 된 버전에는 가솔린 탱크 또는 연료 탱크, 공기 압축기, 가솔린 호스 및 버너 자체가 포함되어 있으며, 이는 별도의 부품으로 구성됩니다.

에 사용되는 모델 금속 솔더 , 다음과 같은 구조적 요소가 있습니다.

  1. 사례.
  2. 금속 슬리브와 후크.
  3. 튜브.
  4. heaf.
  5. 중요성.
  6. 필러.
  7. 제어 공 (공기 흐름을 변경하기위한 것).
  8. 고무 씰링 링입니다.

가스 버너는 일에서 필수 불가결합니다납땜 및 용접을 위해 버너를 구입하려는 경우주의를 기울이지 않는 것을 잊지 마십시오. 가스 방지 호스 ...에 대부분의 경우에는 기본 세트에 없으므로 그러한 부품을 더 구매할 필요가 있습니다.

가솔린과 가스 버너 매우 간단합니다 따라서 주요 수단에서 집에서 디자인을 만들 수 있습니다. 그러나 어셈블리의 단순성과 장치 구성에서 어려움이 부족함에도 불구하고 가솔린 버너는 많은 분명하지 못한 이점이 특징적인 매우 중요한 도구로 남아 있습니다.

  1. 첫째, 유사한 솔루션은 작은 질량 및 컴팩트 한 차원을 가지며, 이는 더 많은 작동에 매우 편리합니다.
  2. 둘째, 벤치 - 높은 혼합물의 생성은 최종 결과의 최대 품질을 달성하는 데 필요한 고온 모드를 만들고 유지할 수 있습니다.

자신의 손으로 가솔린 버너를 만드는 것

가솔린 버너 생산가스 또는 벤치 - 높은 혼합물에서 실행되는 새로운 버너를 구입하는 것은 친척과 관련된 것과 관련이 없습니다. 고비용 기기 ...에 예, 구입 한 모델은 항상 할당 된 작업에 항상 대처하지는 않습니다. 특히 이미 사용중인 경우. 이것은 숨겨진 결함이나 고장의 존재로 설명 될 수 있습니다.

그러한 불합리한 획득의 희생자가되지 않기 위해 많은 사람들이 조립의 특별 접근성과 단순성을 특징으로하는 부적절한 솔루션을 선호합니다. 앞에서 이미 언급했듯이 가장 경험이없는 용접기조차도 쉽게 쉽게 해당 기기로 인해 높은 비용과 의지가 생겼습니다.

수제 가솔린 버너가 완료되면 기본 규칙 및 권장 사항을 고려해야합니다. 불을 줘 조명 된 일치를 가져온 직후. 동시에, 벨리 글라이드 혼합물의 안정적이고 지속 가능한 연소는 3-7 분 동안 눈에 띄는 것입니다. 연소 과정에서, 섭씨 1000 ℃까지 온도 마크 업을 달성 할 수있다. 이러한 장치의 도움으로 솔리드뿐만 아니라 금속 및 유리를 포함하여 모든 종류의 솔더 유형을 성공적으로 녹일 수 있습니다. 또한 버너가 쉽게해서 소규모 제품의 열처리 문제를 해결합니다.

장치를 자신의 손으로 만들려면 여러 가지 재료를 적용 할 수 있습니다. 그 중에서 :

  1. 액자.
  2. 펜.
  3. 소매.
  4. 훅.
  5. 집중하다.
  6. 튜브.
  7. 풍선.
  8. 반지.
  9. 고무 배.
  10. 필러.

그건 그렇고, 자신의 손으로 그러한 요소를 만들 필요는 없습니다. 국내 워크샵에있는 다른 많은 도구에 있습니다. 예 : 고무 배 대신에, 당신은 Pulverizer를 적용하십시오 .

단계별 명령

수제 가솔린 버너미래의 장치의 사례를 당기기 위해 선반이 사용됩니다. 다른 제조업체의 제품은 강으로 사용됩니다. 이 경우 그러한 중요한 세부 사항의 하우징 합성물을 만든다 하나의 끝이 열려 있고 두 번째가 닫힌 플러그 인 것입니다.

마지막 경우에는 0.1 밀리미터의 경화가 외경보다 큰 경화를 의미합니다. 이러한 뉘앙스는 코퍼스가 튜브 내에서 단단히 움직여야하며 필요한 압박감을 유지할 수 있습니다.

  1. 케이스의 내부 부분에서는 링이 고정되어 슬래그 또는 내구성이 뛰어난 금속 메쉬로 만들어졌습니다.
  2. 다음 단계에서는 멈추고 후크 부싱의 구성이 발생하여 내구성 강판의 사용을 의미합니다. 그런 다음 오크 또는 너도밤 나무에서 가솔린 버너의 손잡이를 자르십시오.
  3. 그런 다음 그는 튜브를 준비하기 위해 남아 있으며, 서로 평행하게 서 있도록 두 개의 구멍을 매우 부드럽게 뚫었습니다. 완제품은 3 층 또는 4 개의 층으로 무색 바니시를 덮는 특수 샌드페레로 처리됩니다.
  4. 마지막 솜씨 단계는 튜브를 준비하는 것입니다. 요소의 끝은 사건 중간을 통과하여 노즐을 형성 할 수 있습니다. 솔리드 솔더를 사용하여 PMC-54를 튜브의 끝에서 검색 한 다음 축 0.2 밀리미터의 직경이 0.2 밀리미터 인 개구부가 축으로 이루어집니다.

관광 가솔린 가스 버너솔더, 원하는 경우 제조 구리 또는 아연에서 ...에 첫 번째 경우에는 구리 와이어가 사용되며, 이는 가위로 여러 세그먼트로 구울 수 있습니다. 두 번째 옵션을 선택할 때, 기존의 전기 배터리로부터의 컵이 사용되며, 이는 내용물에서 미리 청소되고 화재로 수확됩니다. 그 후, 컵을 냉수로 정전 용량과 염산의 약한 용액으로 배치하고, 소형 세그먼트로 처리 한 후에 자르십시오.

더 필요합니다 조각을 결합하십시오 아연 및 구리가 동등한 비율로 이루어지고 무인 항공기에 의해 뿌려졌습니다. 금속 합금은 버너에서 수행됩니다. 결과적으로 막대는 냉각되고 그 반대로 고정되어 파일과 정렬됩니다. 수집 된 톱밥을 수집하고 무인 항공기와 혼합합니다.

다른 기능 및 작성 방법

가솔린 버너를 분해합니다완성 된 버너를 구입하십시오.이 버너는 벨리갈색 혼합물이나 가스에서 작동하며, 많은 이유와 관련이있는 것이 항상 가능하지는 않습니다. 때로는 장비의 비용이 너무 높아서 가게를 방문 할 시간이 부족한 경우가 있습니다. 따라서 점점 더 많은 사람들이 버너를 자신의 손으로 제조하는 문제에 관심이 있습니다. 그런데 집에서 만드는 솔루션은 구입 한 것보다 더 나쁩니다. 그들의 생산성은 상당히 크고 창조하는 데 어려움이 있습니다. 실제로 결석 한 .

작은 가스 버너위에서 언급했듯이, 수제 버너에 가볍거나 불타는 버너를 가져 오거나 섭씨 1000도 이상의 온도 표시에 도달하면서 약 5-7 분 동안 불이 붙을 수있는 해당 창에서 불이 깜박입니다.

이러한 기능으로 인해 장비는 고체 솔더의 생산적 용융, 작은 공구의 열처리, 모든 종류의 금속, 솔더링 및 때로는 안경조차도 용융에 사용할 수 있습니다.

수제 버너의 구성 요소의 대부분은 다른 불필요한 것들로부터 빌릴 수 있기 때문에 구제책을 기준으로 만들어집니다.

버너 장치 자체에는 다음이 포함됩니다.

  1. 액자.
  2. 슬리브 크로 셰 셋.
  3. 집중하다.
  4. 핸들.
  5. 고무 링.
  6. 풍선.
  7. 배 (pulverizer에서 가져올 수 있습니다).
  8. 필러.

방법 번호 1.

우리가 휘발유 버너를 제조하는 방법에 대해 이야기하면 질문을 만들지 않은 사람들조차도 익숙 할 수 있습니다. 그런 적응 ...에 작업을 완료하면 비어야 할 두 개의 알루미늄 뱅크를 가져 가야합니다. 은행은 맥주, 응축 우유, "코카콜라"및 기타 제품에서 적합합니다.

  • 용기를 조심스럽게 세척하고 건조 한 후 작업을 시작할 수 있습니다. 첫 번째 은행의 바닥의 중앙 부분에서 4 개의 펑크가 완료됩니다. 이렇게하려면 손톱을 사용할 수 있습니다. 비슷한 구멍이 림 은행의 둘레에 이루어집니다. 결과적으로 화염 조명을 공급하는 기본 부분을 만들 수 있습니다.
  • 그 후, 탱크의 나머지 부분에서 이전에 이루어진 부분을자를 필요가 있습니다. 보크 틱의 길이는 3-4 센티미터와 같습니다. 기존의 가위를 사용하여 제품을 차단하면 다른 날카로운 물체를 활용해야합니다.
  • 다음 단계는 단순히 바닥을 자르지 않는 두 번째 은행을 준비하는 것입니다. 항아리의 모양을 막기 위해 최대한의 조치 로이 조치를 취하십시오. 항아리가 있으면 샌드페이퍼의 도움으로 그 (것)들을 마실 수 있습니다.
  • 결과적으로 획득 된 두 부분을 연결하기 위해서만 남아 있습니다. 그런데,이 단계에서 초급 용접기는 뱅크스가 동일한 직경을 가지며 작업을 크게 복잡하게하기 때문에 어려움을 겪습니다. 문제를 해결하기 위해 알루미늄 테이프의 전체 설계를 포장하여 캔 중 하나의 캔의 측면에서 작은 절개를하기에 충분합니다.

가솔린 버너가 작동 할 준비가되기 위해서는 가솔린을 붓고 가볍게 지역을 가열합니다. 5-10 초 동안 버너는 신중하게 워밍업하는 것이 낫습니다. 그 후에는 도움없이 최적의 수준을 유지할 수 있습니다.

이제 자신의 손으로 이러한 필수적인 장치를 만드는 것이 매우 간단하다는 것을 알 수 있습니다.

방법 번호 2.

버너 제조를 위해 다른 방법이 적용됩니다. 이전에는 훨씬 더 복잡하지만 더 높은 신뢰성, 강도 및 작동 내구성을 달성 할 수 있습니다. 따라서 그러한 기능을 강조하면 두 번째 방식 인 버너를 만드는 것이 좋습니다. 사실, 많은 노력, 인내와 시간을 만들어야합니다.

따라서 디자인의 성공적인 디자인을 위해 다음을 수행해야합니다.

  1. 압축기. 그의 능력에서 끊임없이 펌핑되는 오래된 자동차 챔버 또는 사용하지 않는 냉장고의 기본 압축기를 적용 할 수 있습니다 (처분 할 경우).
  2. 수화기. 여기서 최대 10 리터의 볼륨을 갖춘 일반적인 플라스틱 용기를 활용할 수 있습니다. 조밀 한 반투명 튜브를 찾아야합니다.
  3. 연료 탱크. 그것은 연료 혼합물을 저장할 2 리터의 금속 벤치를 사용합니다.
  4. 연소기. 이 요소는 자신의 손으로 만들어 지거나 적절한 상점에서 구입했습니다.

필요한 모든 세부 정보가 수집되면 지침을 따르고 향후 장치를 빌드해야합니다. 정확성이 기본 규칙을 준수하고 단계별 가이드를 따르면 최종 결과가 모든 기대치를 초과하면 수제 버너의 품질로 즐겁게 놀랄 것입니다. 주요한 것은 몇 시간의 시간과 인내를 헌신 할 준비가되어 있습니다.

집에서 자신의 손으로 납땜을 위해 가솔린 버너를 만드는 방법

솔더링을위한 가솔린 버너와 그들과 연결된 모든 것

납땜을위한 가솔린 버너의 홈 워크샵을위한 가장 유용하고 기능적인 장치 중 최고의 장소 중 하나 .

이러한 장치는 액체 금속을 사용하는 기술을 사용하여 모든 종류의 금속 구조를 질적으로 결합 할 수 있습니다.

이 장치는 버너에 형성된 벤치 급 연소 혼합물을 기반으로 기능하며 추가 융합 작업을 수행 할 수 있습니다.

핸들에 배치 된 스위블 크레인은 방향 컨트롤러의 역할을 실행합니다. 불꽃의 힘 그것은 굽기 과정을 크게 단순화합니다.

오늘날, 직조 금속은 2 개의 병사의 변형으로 수행됩니다.

  1. 경량.
  2. 내화 물질.

거의 모든 기존 유형의 납땜이 저파 금속으로 작업 할 때 사용되는 경우 내화성 금속의 경우 최대 값을 만들어야합니다. 온도 표시기 .

버너를 사용하지 않으면이 경우에는하지 마십시오.

현재, 그러한 유니버셜 디바이스의 여러 종류는 다양한 연료 혼합물을 작동시킬 수 있지만 동시에 원하는 온도로 디자인을 예열합니다.

가장 일반적이고 편안한 버너 중 - 납땜 및 용접 모델 또는 가스 또는 벨 혼합물에 기능합니다. 적절한 상점에서 구입하거나 시도 할 수 있습니다. 자신을 만드십시오 .

수제 버너 : 설명 및 장치 특성

우리가 버너 장치에 대해 이야기하면 다음 노드와 항목이 포함됩니다.

  1. 버너 자체.
  2. 대통 주둥이.
  3. 전극 와이어가있는 전도성 팁.
  4. 용접 아크.
  5. 용접 목욕.
  6. 용접.
  7. 주요 금속.
  8. 전극 금속 방울.
  9. 가스 보호.

단순화 된 버전에는 가솔린 탱크 또는 연료 탱크, 공기 압축기, 가솔린 호스 및 버너 자체가 포함되어 있으며, 이는 별도의 부품으로 구성됩니다.

에 사용되는 모델 금속 솔더 , 다음과 같은 구조적 요소가 있습니다.

  1. 사례.
  2. 금속 슬리브와 후크.
  3. 튜브.
  4. heaf.
  5. 중요성.
  6. 필러.
  7. 제어 공 (공기 흐름을 변경하기위한 것).
  8. 고무 씰링 링입니다.

납땜 및 용접을 위해 버너를 구입하려는 경우주의를 기울이지 않는 것을 잊지 마십시오. 가스 방지 호스 ...에 대부분의 경우에는 기본 세트에 없으므로 그러한 부품을 더 구매할 필요가 있습니다.

가솔린과 가스 버너 매우 간단합니다 따라서 주요 수단에서 집에서 디자인을 만들 수 있습니다. 그러나 어셈블리의 단순성과 장치 구성에서 어려움이 부족함에도 불구하고 가솔린 버너는 많은 분명하지 못한 이점이 특징적인 매우 중요한 도구로 남아 있습니다.

  1. 첫째, 유사한 솔루션은 작은 질량 및 컴팩트 한 차원을 가지며, 이는 더 많은 작동에 매우 편리합니다.
  2. 둘째, 벤치 - 높은 혼합물의 생성은 최종 결과의 최대 품질을 달성하는 데 필요한 고온 모드를 만들고 유지할 수 있습니다.

자신의 손으로 가솔린 버너를 만드는 것

가스 또는 벤치 - 높은 혼합물에서 실행되는 새로운 버너를 구입하는 것은 친척과 관련된 것과 관련이 없습니다. 고비용 기기 ...에 예, 구입 한 모델은 항상 할당 된 작업에 항상 대처하지는 않습니다. 특히 이미 사용중인 경우. 이것은 숨겨진 결함이나 고장의 존재로 설명 될 수 있습니다.

그러한 불합리한 획득의 희생자가되지 않기 위해 많은 사람들이 조립의 특별 접근성과 단순성을 특징으로하는 부적절한 솔루션을 선호합니다. 앞에서 이미 언급했듯이 가장 경험이없는 용접기조차도 쉽게 쉽게 해당 기기로 인해 높은 비용과 의지가 생겼습니다.

수제 가솔린 버너가 완료되면 기본 규칙 및 권장 사항을 고려해야합니다. 불을 줘 조명 된 일치를 가져온 직후. 동시에, 벨리 글라이드 혼합물의 안정적이고 지속 가능한 연소는 3-7 분 동안 눈에 띄는 것입니다.

연소 과정에서, 섭씨 1000 ℃까지 온도 마크 업을 달성 할 수있다. 이러한 장치의 도움으로 솔리드뿐만 아니라 금속 및 유리를 포함하여 모든 종류의 솔더 유형을 성공적으로 녹일 수 있습니다.

또한 버너가 쉽게해서 소규모 제품의 열처리 문제를 해결합니다.

장치를 자신의 손으로 만들려면 여러 가지 재료를 적용 할 수 있습니다. 그 중에서 :

  1. 액자.
  2. 펜.
  3. 소매.
  4. 훅.
  5. 집중하다.
  6. 튜브.
  7. 풍선.
  8. 반지.
  9. 고무 배.
  10. 필러.

그건 그렇고, 자신의 손으로 그러한 요소를 만들 필요는 없습니다. 국내 워크샵에있는 다른 많은 도구에 있습니다. 예 : 고무 배 대신에, 당신은 Pulverizer를 적용하십시오 .

단계별 명령

미래의 장치의 사례를 당기기 위해 선반이 사용됩니다. 다른 제조업체의 제품은 강으로 사용됩니다. 이 경우 그러한 중요한 세부 사항의 하우징 합성물을 만든다 하나의 끝이 열려 있고 두 번째가 닫힌 플러그 인 것입니다.

마지막 경우에는 0.1 밀리미터의 경화가 외경보다 큰 경화를 의미합니다. 이러한 뉘앙스는 코퍼스가 튜브 내에서 단단히 움직여야하며 필요한 압박감을 유지할 수 있습니다.

  1. 케이스의 내부 부분에서는 링이 고정되어 슬래그 또는 내구성이 뛰어난 금속 메쉬로 만들어졌습니다.
  2. 다음 단계에서는 멈추고 후크 부싱의 구성이 발생하여 내구성 강판의 사용을 의미합니다. 그런 다음 오크 또는 너도밤 나무에서 가솔린 버너의 손잡이를 자르십시오.
  3. 그런 다음 그는 튜브를 준비하기 위해 남아 있으며, 서로 평행하게 서 있도록 두 개의 구멍을 매우 부드럽게 뚫었습니다. 완제품은 3 층 또는 4 개의 층으로 무색 바니시를 덮는 특수 샌드페레로 처리됩니다.
  4. 마지막 솜씨 단계는 튜브를 준비하는 것입니다. 요소의 끝은 사건 중간을 통과하여 노즐을 형성 할 수 있습니다. 솔리드 솔더를 사용하여 PMC-54를 튜브의 끝에서 검색 한 다음 축 0.2 밀리미터의 직경이 0.2 밀리미터 인 개구부가 축으로 이루어집니다.

솔더, 원하는 경우 제조 구리 또는 아연에서 ...에 첫 번째 경우에는 구리 와이어가 사용되며, 이는 가위로 여러 세그먼트로 구울 수 있습니다.

두 번째 옵션을 선택할 때, 기존의 전기 배터리로부터의 컵이 사용되며, 이는 내용물에서 미리 청소되고 화재로 수확됩니다.

그 후, 컵을 냉수로 정전 용량과 염산의 약한 용액으로 배치하고, 소형 세그먼트로 처리 한 후에 자르십시오.

더 필요합니다 조각을 결합하십시오 아연 및 구리가 동등한 비율로 이루어지고 무인 항공기에 의해 뿌려졌습니다. 금속 합금은 버너에서 수행됩니다. 결과적으로 막대는 냉각되고 그 반대로 고정되어 파일과 정렬됩니다. 수집 된 톱밥을 수집하고 무인 항공기와 혼합합니다.

다른 기능 및 작성 방법

완성 된 버너를 구입하십시오.이 버너는 벨리갈색 혼합물이나 가스에서 작동하며, 많은 이유와 관련이있는 것이 항상 가능하지는 않습니다. 때로는 장비의 비용이 너무 높아서 가게를 방문 할 시간이 부족한 경우가 있습니다.

따라서 점점 더 많은 사람들이 버너를 자신의 손으로 제조하는 문제에 관심이 있습니다. 그런데 집에서 만드는 솔루션은 구입 한 것보다 더 나쁩니다. 그들의 생산성은 상당히 크고 창조하는 데 어려움이 있습니다. 실제로 결석 한 .

위에서 언급했듯이, 수제 버너에 가볍거나 불타는 버너를 가져 오거나 섭씨 1000도 이상의 온도 표시에 도달하면서 약 5-7 분 동안 불이 붙을 수있는 해당 창에서 불이 깜박입니다.

이러한 기능으로 인해 장비는 고체 솔더의 생산적 용융, 작은 공구의 열처리, 모든 종류의 금속, 솔더링 및 때로는 안경조차도 용융에 사용할 수 있습니다.

수제 버너의 구성 요소의 대부분은 다른 불필요한 것들로부터 빌릴 수 있기 때문에 구제책을 기준으로 만들어집니다.

버너 장치 자체에는 다음이 포함됩니다.

  1. 액자.
  2. 슬리브 크로 셰 셋.
  3. 집중하다.
  4. 핸들.
  5. 고무 링.
  6. 풍선.
  7. 배 (pulverizer에서 가져올 수 있습니다).
  8. 필러.

방법 번호 1.

우리가 휘발유 버너를 제조하는 방법에 대해 이야기하면 질문을 만들지 않은 사람들조차도 익숙 할 수 있습니다. 그런 적응 ...에 작업을 완료하면 비어야 할 두 개의 알루미늄 뱅크를 가져 가야합니다. 은행은 맥주, 응축 우유, "코카콜라"및 기타 제품에서 적합합니다.

  • 용기를 조심스럽게 세척하고 건조 한 후 작업을 시작할 수 있습니다. 첫 번째 은행의 바닥의 중앙 부분에서 4 개의 펑크가 완료됩니다. 이렇게하려면 손톱을 사용할 수 있습니다. 비슷한 구멍이 림 은행의 둘레에 이루어집니다. 결과적으로 화염 조명을 공급하는 기본 부분을 만들 수 있습니다.
  • 그 후, 탱크의 나머지 부분에서 이전에 이루어진 부분을자를 필요가 있습니다. 보크 틱의 길이는 3-4 센티미터와 같습니다. 기존의 가위를 사용하여 제품을 차단하면 다른 날카로운 물체를 활용해야합니다.
  • 다음 단계는 단순히 바닥을 자르지 않는 두 번째 은행을 준비하는 것입니다. 항아리의 모양을 막기 위해 최대한의 조치 로이 조치를 취하십시오. 항아리가 있으면 샌드페이퍼의 도움으로 그 (것)들을 마실 수 있습니다.
  • 결과적으로 획득 된 두 부분을 연결하기 위해서만 남아 있습니다. 그런데,이 단계에서 초급 용접기는 뱅크스가 동일한 직경을 가지며 작업을 크게 복잡하게하기 때문에 어려움을 겪습니다. 문제를 해결하기 위해 알루미늄 테이프의 전체 설계를 포장하여 캔 중 하나의 캔의 측면에서 작은 절개를하기에 충분합니다.

가솔린 버너가 작동 할 준비가되기 위해서는 가솔린을 붓고 가볍게 지역을 가열합니다. 5-10 초 동안 버너는 신중하게 워밍업하는 것이 낫습니다. 그 후에는 도움없이 최적의 수준을 유지할 수 있습니다.

이제 자신의 손으로 이러한 필수적인 장치를 만드는 것이 매우 간단하다는 것을 알 수 있습니다.

방법 번호 2.

버너 제조를 위해 다른 방법이 적용됩니다. 이전에는 훨씬 더 복잡하지만 더 높은 신뢰성, 강도 및 작동 내구성을 달성 할 수 있습니다. 따라서 그러한 기능을 강조하면 두 번째 방식 인 버너를 만드는 것이 좋습니다. 사실, 많은 노력, 인내와 시간을 만들어야합니다.

따라서 디자인의 성공적인 디자인을 위해 다음을 수행해야합니다.

  1. 압축기. 그의 능력에서 끊임없이 펌핑되는 오래된 자동차 챔버 또는 사용하지 않는 냉장고의 기본 압축기를 적용 할 수 있습니다 (처분 할 경우).
  2. 수화기. 여기서 최대 10 리터의 볼륨을 갖춘 일반적인 플라스틱 용기를 활용할 수 있습니다. 조밀 한 반투명 튜브를 찾아야합니다.
  3. 연료 탱크. 그것은 연료 혼합물을 저장할 2 리터의 금속 벤치를 사용합니다.
  4. 연소기. 이 요소는 자신의 손으로 만들어 지거나 적절한 상점에서 구입했습니다.

필요한 모든 세부 정보가 수집되면 지침을 따르고 향후 장치를 빌드해야합니다.

정확성이 기본 규칙을 준수하고 단계별 가이드를 따르면 최종 결과가 모든 기대치를 초과하면 수제 버너의 품질로 즐겁게 놀랄 것입니다.

주요한 것은 몇 시간의 시간과 인내를 헌신 할 준비가되어 있습니다.

원천: https://tokar.guru/instrumenty/payalniki/benzinovaya-gorelka-svoimi-rukami.html.

수제 가솔린 버너 : 장치, 장치의 작동 원리 및 납땜 및 용접 금속

국내 조건에서 납땜 프로세스 (용접)를 재현 할 필요가있는 경우 작은 금속 품목으로 가솔린 버너를 도울 수 있습니다.

이 유형의 금속 가공 장비는 때로는 특수 상점의 판매를 시작합니다.

설계, 상호 교환 성 및 장치의 개별 구성 요소의 가용성으로 인해 버너가 제조 한 버너의 수정은 일상 생활에서 성공적으로 사용됩니다.

금속의 납땜 및 용접 및 일상 생활에서 생산 가능성을위한 버너에 관해서는이 기사의 자료를 알려줍니다.

휘발유 타격 토치

가솔린 버너는 용융 금속을 갖는 단일 디자인의 서로 금속 성분과 고품질 고정 (솔더링) 과정을 위해 설계되었습니다. 솔더링, 솔더링시 사용되는 솔더는 고체 신체 상태를 가지고 있으며, 녹는 것이거나 내화성이 적습니다.

장치 및 작동 원리

Benzogorella를 구입하여 금속 가공 솔더링 및 용접을 위해 키트가 작업 조직에서 필요한 모든 요소가 포함되어 있음을 믿지 않아야합니다.

Belligent 버너 도면의 각 장치는 개인이며 명확하게 선택된 디자인 표준이 없기 때문에, 고려하다 기본 (단순화 된) 하드웨어 요소 :

  • 가솔린을 저장하기위한 탱크 (연료);
  • 공기 압축기;
  • 가솔린 타격 토치;
  • 연료 공급을 제공하는 가스 저항 호스
  • 서다.

가솔린 버너는 가솔린을 연소시키는 공정이 그것을 가스 상태로 변환하는 가열 장치입니다. 화상은 증발기에서 발생합니다 산소가 공기로부터 노즐에 공급되는 곳.

그 결과, 벤치 - 고화성 칵테일이 형성되어 솔더링 공정에 관여하는 가솔린 및 공기 연소의 연소가 혼합되어있다.

핸들에 위치한 스위블 크레인은 화염의 방향과 힘의 기능을 수행합니다.

장단의 장점과 안전

납땜을위한 가열 장치, 가솔린 인 소스 연료는 작동 및 열의 편리함 덕분에 다양한 분야에서 널리 퍼져 왔습니다.

가열 장치의 양성 특성은 예열없이 작동 가능성이 있습니다.

BenzogoReLok의 장점 :

  • 상대적으로 작은 질량 및 장치의 치수;
  • 휴대 성 및 작동 용이성 (가스 아날로그와 비교하여);
  • 금속의 고품질 납땜 및 용접.

장치의 작동 부족은 충분히 통풍이 잘되는 객실에서 가솔린의 냄새가 풍부합니다. 벤조 고로 렐라로 일할 때 :

  • 가솔린의 누출이 감지되면 용도로 장치를 작동하십시오.
  • 물질의 지시에 의해 설정되지 않은 연료로 사용하십시오.
  • 연료 탱크의 가열이 500 ℃로 허용;
  • 납땜 중에 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료로 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료를 연료로 연료를 연료로 연료를 연료로 연료를 연료하십시오.
  • 폐쇄 또는 비 정제 된 객실에서 즐기십시오.

응용 분야

Benzogorelka의 솔더링은 솔더와 다양한 금속 및 합금 (황동, 청동 등)을 쉽게 고화시킬 수 있습니다. 이 장치는 나무의 예술적 처리에 사용되며 유리를 부드럽게하는 작은 공구의 열처리 (경화)를 수행합니다.

별도의 그룹은 관광 버너 (프리미엄)를 나타내며 가솔린, 가스 및 다중 연료입니다.

Basin-Grade Burner는 자신을합니다

이러한 장비의 새로운 획득은 개별 작업 부품의 구매와 추가 독립적 인 완전한 세트를 단일 단위로 만듭니다. 그러나 버너의 디자인은 매우 간단하고 원하는 경우 일정한 금액을 저장하면서 개인적으로 자신을 구축 할 수 있습니다.

Benzogorelka 생산

그 자신의 손으로 가솔린 버너의 제조에서, 도면에는 몸, 핸들, 슬리브, 후크, 정지, 튜브, 고무 링, 보드 및 필러가 추가 조립 요소가 포함되어 있습니다.

Benzogorelka의 구성 요소는 선반이있는 모든 유형의 강재로 만들어집니다. 부분의 한쪽이 열려 있으며 다른 하나는 구멍이있는 특수 코르크로 덮여 있습니다.

직경의 직경은 튜브의 외경보다 0.1mm이며, 구조의 기밀성을 유지하면서 튜브를 따라 장치의 몸체를 움직일 수 있습니다.

철망과 슬래그로 만든 링은 내부에 놓여지고 잎 강은 후크와 강조로 만들어집니다.

0.2mm의 구멍이있는 노즐. 튜브의 끝 부분에 위치하고 있습니다. 생산을 위해 튜브를 PMC-54의 고체 솔더 브랜드로 밀봉하고 원하는 직경으로 구멍이 완료됩니다.

자신의 손으로 납땜을위한 가솔린 버너가 일할 준비가되었습니다.

구리 - 아연 솔더

솔더링을위한 수제 구리 - 아연 솔더의 제조는 물리적 및 재정적 비용이 크지 않습니다. 구리는 얇게 썬 구리 와이어로부터 얻어진다. 일반 갈바니 배터리의 아연 캡을 화재로 하소시키고 냉수에 넣고 염산의 약한 농축 용액을 넣습니다. 열처리가 끝나면 완성 된 아연은 가위로 미세하게 자른다.

비율을 관찰하면 아연과 구리의 조각은 갈색으로 잠들고 도가니에 넣습니다. 땜납의 금속 화합물은 버너에서 수행됩니다. 생성 된 공작물을 냉각시키고 바니스가 파일과 정렬되면 칩이 선택되고 건조기를 다시 간섭합니다.

원천: https://remoskop.ru/ustroystvo-i-rabota-samodelnoy-benzinovoy-gorelki.html.

납땜을위한 작동 버너의 장치 및 원리

  • 11 월 2 일
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납땜 용 버너는 액체 금속으로 금속 부품의 화합물을 수행하도록 설계되었습니다. 솔더링은 2 종의 땜납의 2 종에 의해 수행 될 수 있습니다 : 고체 땜납 및 내화물 인 저 녹는 것이 었습니다.

로우 우퍼 금속으로 납땜의 실행은 다양한 종류의 납땜 인두를 사용합니다. 내화물 솔더로 작업하려면 고온의 생성이 필요하므로 납땜을위한 버너가 가능합니다.

이 장치에는 여러 가지 유형이 있습니다. 그들 모두는 다양한 종류의 연료에 일하면서 고온을 허용합니다.

가스 및 가솔린 혼합물에서 작동하는 납땜을위한 가장 일반적인 버너.

가스에 버너의 작동 원리

배출 유형의 가스 버너는 고온 유형의 벅스 용으로 설계되었습니다. 그 기능은 액화 가스를 함유하는 가스 실린더로부터 수행된다. 이러한 유형의 버너는 충분히 경제적이며 금속 부품을 납땜하는 비용에 영향을 미칩니다. 버너의 디자인을 사용하면 이젝터를 통과하는 가스의 볼륨을 조정할 수 있습니다.

가스 용접 방법.

가스로 운영되는 버너의 운영 원칙과 납땜 작업을위한 작업은 매우 간단합니다.

액화 프로판 - 부탄 혼합물을 함유하는 실린더 근처에 배치 된 기어 박스에서 가스는 장치의 기저부에 내장 된 수신 부품에 호스에 들어갑니다.

다음으로, 수직 채널을 통해 가스는 중앙 기관으로 이동하여 바늘이 연료 흐름을 조절합니다. 바늘이 들어오는 가스의 양을 조절할 수 있습니다.

바늘 제어는 화염 토치 형성 장치의 몸체에 설치된 특수 홀더를 사용하여 수행됩니다. 들어오는 가스는 고속으로 제트를 통과하여 구멍에서 벗어납니다. 가스 흐름의 만료율이 증가함에 따라, 공기 연소에 필요한 복축은 특수 장치 - 공기 스풀에 의해 수행된다.

기저러를 통과 한 후, 가스는 특수 자동차를 따라 주요 차량으로 나누어 주며, 주요 및 보조물로 분할됩니다. 주요 흐름은 중심입니다. 보조 스트림은 분배기에서 주변 구멍을 수행합니다. 보조 스트림은 솔더링 영역에서 화염 토치 온도를 지원하는 데 필요합니다.

터닝의 가능성이있는 스풀 특수 크기의 도움으로 공기 소비 산소의 양에 의해 쉽게 투여 할 수 있으며, 가스 부피는 바늘로 조정됩니다. 가스 혼합물을 조정할 수있는 가능성은 다양한 품질과 크기의 불꽃을 얻을 수 있습니다.

원천: https://expertsvarki.ru/oborudovanie/gorelka-dlya-pajki.html.

그 자신의 손으로 가솔린 버너 - 무엇이 필요할 것인가, 제조 과정, 혜택

낚시에 사용하기위한 장치는 세 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다.

  • 가솔린 및 다른 유형의 액체 연료;
  • 가스;
  • 다중 연료.

마지막 카테고리는 연료 및 가스 및 가솔린으로 사용될 수 있습니다. 역사적으로 가솔린 장치가 가스보다 일찍 등장했습니다. 그러나 시간의 흐름은 과거에 가지 않고 다른 품종에 의해 변위되지 않았습니다. 그들은 지금 매우 인기가 있습니다.

또한 점점 더 많이 사용됩니다. 그것과 연결된 것은 무엇입니까? 우선, 각 장치의 각 유형은 장점과 단점이 모두 있습니다. 어떤 경우에는 가솔린 버너가 높은 효율을 보여줍니다. 우리는 아래에 더 자세히 알려 드리겠습니다.

버너의 분류

사용 된 연료 유형으로 구별 될 수 있습니다.

  • 가솔린만이 필요하고 다른 유형의 액체 연료가 아닌 경우가 있습니다.
  • 다른 경우에는 가솔린, 등유 또는 등유로를 포함하여 다양한 유형의 액체 연료와 함께 작동합니다.
  • 이 장치의 작동은 영구적으로 압력을 유지해야하기 때문에 수행 할 수있는 방법으로 장치를 분류 할 수 있습니다.
  • 그들 중 일부는 펌프를 사용하지 않고 작동합니다 (비 보이는 버너라고 불리는). 다른 압력 스왑에서 펌프를 사용하여 발생합니다.
  • 분류의 또 다른 중요한 변형은 연료가있는 탱크 장치에 부착하는 방법입니다.
  • 경우에 따라 연료는 별도의 용기에 포함되어 호스를 통한 연소의 위치에 있습니다. 다른 유형의 구조에서는 단일 정수를 구성합니다.

왜 낚시에 가솔린 버너가 필요합니까?

  • 왜 과체중을 운반해야합니까? 불에, 당신은 음식을 요리 할 수 ​​있습니다, 당신은 나쁜 날씨가 나온 후에 워밍업하고 건조 할 수 있습니다. 낚시에 대한 상황이 가장 다를 수 있습니다. 폭우 후 화재를 건조하는 방법을 상상해보십시오. 스파크는 젖어 있습니다. 일반적으로 화재를 후회하거나 적절한 시간 동안 그것을 유지할 수있는 상황에서는 일반적으로 분명하지 않습니다. 반면 에이 장치가있는 경우 날씨와 함께 동결 할 수 있습니다. 또한 취침 전에 음식을 요리하거나 텐트를 따뜻하게하는 것이 쉽습니다.
  • 다른 상황을 상상해보십시오. 낚시는 늦게 밤까지 지속되었습니다. 모두는 매우 피곤하며 내일은 일찍서야합니다. 화재로 아프게하는 것이 의미가 있습니까? 동시에 특별한 준비없이 가솔린 버너를 사용할 수 있습니다.
  • 또한, 춥고 젖은 날씨에 오랜 시간 동안 한 곳에서 가장 어려운 조건에서도 차 또는 커피를 만드는 것이 편리 할 것입니다.

자신의 손으로 가솔린 버너를 사거나 만드십시오.

가게에서 사기가 어렵지 않습니다. 현대 산업은 다양한 종류의 판매를 제공합니다. 그러나 이러한 가능성을 탐색하는 것은 쉽지 않습니다. 사실 각 종은 자체 특정 기능을 가질 수 있다는 것입니다.

예를 들어, 일부 브랜드는 너무 많은 체중을 가지고 있으므로 배낭에서 휴대 할 수 있습니다. 다른 한편으로, 당신이 차 또는 보트로 낚시를하는 곳으로 오면 더 무겁고 강력한 품종이 당신에게 올 수 있습니다.

구입 한 장치의 또 다른 기능은 상대적으로 높은 가격입니다. 구입 한 장치의 정상적인 작동을 위해서는 고품질 가솔린을 사용해야합니다.

이제 수제 장치에 대해 이야기 해 봅시다. 가솔린 버너의 독립적 인 제조에 대한 몇 가지 옵션이 있습니다. 이러한 목적을 위해, 이들 또는 다른 세부 사항과 그 이들은 신뢰할 수 있고 운영되는 장치가 이루어졌습니다. 이러한 제조 과정에서 특별한 근본적인 어려움이 없습니다.

그들의 작업의 원리는 공기 흐름과 가솔린 증기를 혼합하는 것에 근거합니다. 이 혼합물은 연소의 위치로 지속적으로 해결되어 불꽃 연소를 지원한다. 구매 버너뿐만 아니라 일반적인 품종에 따라 수제 장치의 연료로 연료로 사용할 수 있습니다.

자신의 손으로 가솔린 버너

여기에 제공된 각 옵션은 각종 구성 요소를 사용합니다. 필요한 노드의 특정 목록은 해당 방법을 설명 할 때 고려합니다.

가솔린 버너를 만들 수있는 가솔린 버너를 만드는 몇 가지 방법이 있습니다.

첫 번째 방법

  • 그것을하기 위해서는 두 개의 주석 캔을 사용해야합니다. 처음부터는 조심스럽게 청소해야합니다. 그런 다음 물로 씻어 내야합니다. 그 후에, 당신은 그것을 말릴 필요가 있습니다.
  • 캔 중 하나의 바닥에서 네 개의 구멍이 손톱을 피어싱합니다. 통조림의 측면에는 둘레 주위의 바닥 근처에있을 수 있습니다. 둘레에 작은 구멍을 뚫습니다.
  • 통조림 식품의 측면 부분을 바닥에서 3 센티미터 거리에 자르십시오. 우리는 우리 가솔린 버너의 뚜껑을 만들었습니다.
  • 두 번째 통조림의 측면 부분을 자릅니다.
  • 두 번째 주석은 버너의 바닥이 될 수 있으며 첫 번째는 윗부분입니다. 롯지 폭도들 안에 가솔린을 습윤 시켰습니다. 뚜껑을 덮으십시오.
  • 우리는 위에서 가솔린을 부어 구멍에 들어가서 그것에 설정합니다. 가솔린은 인화성과 불타는 부처입니다.
  • 이 장치는 비교적 간단하지만 한 번만 사용할 수 있습니다. 그런 다음 사용을 위해 부적절하게됩니다.

두 번째 방법

이제 우리는 더욱 어려움을 겪는 것에 대해 이야기 할 것이지만, 더 내구성있는 디자인과 함께 함께 이야기 할 것입니다.

당신이 필요로하는 것

  • 버너는 완성 된 양식의 상점에서 구입할 수 있습니다.
  • 압축기. 그를 위해 자동차 챔버는 적합하며, 때때로 압력을 유지하기 위해 펌핑 할 필요가 있습니다.
  • 연료 탱크로서, 2 리터의 캐니스터를 사용하는 것이 편리 할 것이고, 다른 길이의 두 개의 튜브가 덮개에 삽입된다. 그들 중 하나는 바닥에 도달해야하며, 다른 하나는 캐니스터의 높이의 절반에 도달해야합니다.
  • 수신기는 플러그에 의해 단단히 닫혀있는 플라스틱 용기이며, 볼륨은 10 리터입니다. 벽이 투명하도록 선택하는 것이 좋습니다.

조립 공정

  • 탱크의 절반에 연료 탱크에서 가솔린을 부어 넣을 필요가 있습니다.
  • 간단한 필터가 압축기 입력에 배치됩니다. 이렇게하려면 kapron 스타킹 조각이 뻗어있는 플라스틱 깔때기를 사용할 수 있습니다.

장치 작동 원리

압축기의 공기가 압력 맥동이 부드럽게되는 수신기에 들어갑니다. 거기에서 그는 연료 탱크로 떨어지고 버너에서 제공되는 공기 및 가솔린 증기의 혼합물을 방전시킵니다.

세 번째 방법

당신이 필요로하는 것

평평한 금속 병, 작은 경석과 작은 가솔린이 필요합니다.

조립 공정

  • 항아리에서 그들은 펜자를 먹을 수있는만큼 피드를 먹습니다.
  • 그것을 가솔린으로 부드럽게 함침시킨다. 연료가 스프레이하지 않고 펠 솜으로 흡수되었음을 모니터링해야합니다. 누가, 제조가 완료되었습니다. 이 장치는 약 15 분 동안 연소하기위한 것이며 텐트를 가열하기 위해 요리와 가열을 위해 사용될 수 있습니다.

막힘에 대한 예방

  • 가능한 경우 가장 작은 옥탄수로 가솔린을 사용하십시오. 그로부터 버너가 막히게됩니다.
  • 가솔린을위한 특수 첨가제가 있습니다. 대개 주입 엔진에서 사용될 때 일반적으로 첨가됩니다. 그들의 사용은 또한 장치의 오염 정도를 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
  • 시도해보십시오, 가능한 경우 각 사용 후 버너를 청소하십시오.

가스 전의 가솔린 ​​버너의 장점

  • 항공 운송 서비스를 사용해야하는 경우 가스 실린더는 운반되지 않습니다. 이것은 규칙에 의해 금지됩니다. 반면에 가솔린 버너를위한 연료는 제자리에 들어 가지 않아도됩니다. 가솔린 연료는 가스 실린더를 구매할 수있는 능력보다 훨씬 저렴합니다.
  • 실린더에서 가스 공급이 소모되면 가스 버너의 작동이 악화됩니다. 가솔린으로 이것은 일어나지 않습니다.
  • 문명에서 ​​벗어나면 휘발유를 얻을 수 있지만 가스 실린더를 구입할 수 있습니다.
  • 가솔린 버너는 상대적인 콤팩트 성 및 낮은 가중치를 특징으로합니다. 이를 통해 편리하게 배낭에 휴대 할 수 있습니다.

저온에서 일할 수있는 기회

퇴적 가능한 공기가있는 곳이나 저온이있는 곳에서는 가스 롤린 버너가 올바르게 작동하지만 가스가 잘못 작동하거나 전혀 작동하지 않습니다.

상점에서 가솔린 버너를 선택할 때주의해야 할 일

  • 버너와 펌프 사이에 커넥터 연결이있는 모델을 선택하십시오. 이렇게하면 필요한 경우 해당 장치의 분해가 촉진됩니다.
  • 상대적으로 정상적인 대기 조건에서 물 1 리터를 끓일 수있는 시간을 평가하십시오.
  • 특정 기간 동안 가솔린 소비량을 불타는 시간에 걸쳐 요금을 낼 수 있습니다.
  • 버너와 그 크기의 무게에 대한 지식은 어떤 종류의 요리가 따뜻할 수 있는지, 당신과 어떤 편안함을 지낼 수 있습니다.
  • 가능한 수리를 위해 예비 부품이 있으면 중요합니다.
  • 이 장치를 선택할 때 긍정적 인 상황은 방풍이 될 것입니다.

가솔린 버너의 사용은 종종 다른 종에 비해 더 편리합니다. 그러나 가능한 경우 정상적인 품질의 가솔린이 필요하다는 것을 잊을 필요가 없습니다.

물론 그들은 어떤 조건에서든 거의 일하지만, 올바른 작동과 정기적 인 청소는 우리가 오랫동안 편안함을 위해 오랫동안 사용할 수 있습니다.

가솔린 버너 제조 방법 주요 간행물에 연결

원천: http://bolshoyulov.ru/sposoby-izgotovleniya-benzinovyx-gorelok/

납땜을위한 가솔린 버너 : 장치의 장치 및 장점, 자신의 손으로 장치를 만드는 방법

납땜을위한 가솔린 버너 : 자신을 만드는 방법

납땜 및 용접 용 가솔린 버너는 액체 금속을 사용하여 다양한 금속 부품의 질적 연결을 수행하는 유일한 목적을 갖습니다. 가솔린 솔더링 장치는 버너에서 발생하는 벤치 - 공기 가연성 혼합물로 인해 작동하며 포스팅 작업의 가능성을 보장합니다.

손잡이에 위치한 로터리 크레인의 도움으로 화염의 방향과 힘이 조정되어 워크 플로우가 훨씬 편리합니다.

제련의 과정은 2 종류의 땜납에 의해 수행됩니다 : 저 용융 및 내화물.

거의 모든 종류의 납땜 인두를 사용하여 저전파 금속으로 작동 할 수있는 경우 내화성 금속의 솔더링을 수행하기 위해 버너에서만 수행 할 수있는 매우 높은 온도를 만들어야합니다.

다른 유형의 연료에서 작동하는이 범용 장치의 여러 가지 다양한 종류가 있지만 모두 고온을 얻을 수 있습니다.

가장 흔하고 편리한 것은 연료 트럭 혼합물 및 가스에서 작동하는 납땜 및 용접을위한 버너입니다. 이러한 악기는 전문 상점에서 구입할 수 있으며 직접 만듭니다.

장치의 장치 및 장점

납땜 및 용접 용 가솔린 버너는 다음과 같은 구성 요소가 있습니다.

  • 연소기;
  • 대통 주둥이;
  • 전극 와이어가있는 전류 팁;
  • 용접 아크;
  • 용접 목욕;
  • 용접;
  • 주 금속;
  • 전극 금속 방울;
  • 가스 보호.

단순화 된 버전에서, 장치는 가솔린 탱크 또는 연료 용 탱크, 공기 압축기, 가솔린 호스 및 실제로 버너 자체로 구성됩니다. 후자는 차례로 여러 요소로 구성됩니다.

금속 납땜의 작동을위한 가솔린 버너는 다음과 같은 부분 (구조부)을 포함합니다 :

  • 액자;
  • 금속으로 만든 크로 셰 뜨개질 슬리브;
  • 튜브;
  • 다발;
  • 중요성;
  • 필러;
  • 공기 흐름을 조정하는 공;
  • 고무 씰링 링입니다.

납땜 및 용접을 위해 가솔린 버너를 구입할 때, 우리는 대부분의 장비에 가스 저항성 호스 및 버너가 포함되어 있지 않으므로 대부분, 대부분 구입해야 할 가능성이 큽니다.

가솔린과 가스 버너는 충분히 간단합니다. 그러므로 그들은 또한 집에서 자신의 손으로 훨씬 어려울 수도 있습니다.

어셈블리 및 설계의 단순성에도 불구하고 납땜 및 용접 용 가솔린 버너는 부인할 수없는 이점을 갖는다.

첫째, 작은 질량과 장치의 크기는 작업에 사용하기 쉽고 휴대 할 수 있고 편리하게 만듭니다.

둘째, 벤치 - 고 혼합물의 생성으로 인해 장치는 고온의 외관 및 유지를 보장합니다. 이는 납땜 공정 완료시 가장 높은 결과를 보장합니다.

자신의 손으로 제련을위한 가솔린 버너

필수 매개 변수 및 재료가 필요합니다

새로운 가스 또는 가솔린 버너의 획득은 장치의 상대 비용으로 인해 항상 가능한 것은 아닙니다. 반면 사용 된 장치는 숨겨진 결함이나 고장의 존재로 예상 결과를 가져 오지 않을 수 있습니다.

이러한 이유로 많은 사람들이 자신의 손으로 고품질의 저렴한 장치를 만드는 것을 선호합니다.

앞에서 언급했듯이, 비 전문 용접기조차도 자신의 손에 빠지면서 많은 돈을 절약하고 너무 많은 시간을 보내지 않는 가솔린 버너를 만들 수 있습니다.

수제 가솔린 버너에게 미리 조명 된 일치가있는 경우 화재가 즉시 플래시되어 3-7 분 동안 안정적인 가솔린 연소를 제공해야합니다.

화염 온도는 천억도 이상이어야합니다.

이러한 장치는 어려움없이 다양한 땜납 (고체) 및 금속을 녹이는 것이 가능하고 모든 종류의 소형 공구의 다른 종류의 열처리의 다른 종류의 열처리를 생성 할 수 있습니다.

자신의 손으로 만들기 위해 납땜 및 용접 용 가솔린 버너는 본체, 손잡이, 슬리브, 후크, 정지, 튜브 에어 볼, 고무 반지, 고무 배 및 필러를 필요로합니다.

장치의 전술 한 부분 중 많은 부분이 반드시 독립적으로 가려져 있지는 않습니다. 이들은 다른 도구에서 쉽게 빌릴 수 있습니다. 예를 들어, Pulverizer는 고무 배를 대체합니다.

가솔린 버너 제조 단계별 프로세스

가솔린 장치의 미래를위한 하우징은 절대적으로 모든 제조업체의 강철을 사용하여 선반에 의해 당겨집니다.

이 중요한 부분의 하우징은 한쪽 끝이 열려 있고 두 번째로 닫힌 플러그가되도록 합성물로 구축되어야한다는 것을 기억해야합니다. 후자에서 직경이 0.1mm 인 구멍을해야합니다. 튜브의 외경보다.

이 뉘앙스 덕분에 케이스는 튜브 내에서 단단히 움직일만큼 충분하지만 필요한 기밀성을 유지합니다.

케이스 내부에는 슬래그 또는 금속 메쉬로 만들어진 링도 설치되어 있습니다.

다음 단계는 강판이 필요한 정지 및 후크 부싱의 제조입니다. 그런 다음 오크 또는 너도밤 나무에서 가솔린 버너의 손잡이를자를 필요가 있습니다.

다음으로 핸드셋을 준비해야합니다. 이렇게하려면 서로 엄격하게 서로 평행 한 방식으로 두 개의 구멍을 뚫어야합니다. 완성 된 손잡이는 특수 사포로 처리 된 다음 3-4 층의 무색 바니시로 코팅됩니다.

자신의 손으로 제조의 마지막 단계는 용접 및 납땜을위한 가솔린 버너가 튜브의 준비입니다. 이 요소의 끝은 노즐을 형성하도록 하우징의 중간을 통해 건너 뜁니다. 강철로 탁월하게 상호 작용하는 PMC-54의 고체 솔더가 튜브의 끝을 보이고 그 다음 축을 통해 직경 0.2mm의 구멍을 뚫어야합니다.

솔더는 원한다면 아연 및 구리와 독립적으로 만들어집니다.

구리를 만들려면 구리 와이어를 가져 와서 가위로 굽히고자를 필요가 있습니다. 아연을 만들려면 기존의 전기 배터리에서 컵이 내용물에서 방출되어 불에 굴러 가야합니다. 그런 다음 컵이 차가운 물로 낮추고 염산의 약한 용액을 낮추어 작은 조각으로 절단합니다.

다음으로, 아연과 구리 조각을 동등한 비율로 도가니에 잠들고 무인 항공기로 뿌린다. 이 금속의 합금은 버너에서 직접 발생합니다. 결과 막대는 톱밥을 수집하고 무인 항공기로 혼합하는 동안 파일이있는 파일로 냉각되고 수평을 고정합니다.

결론

납땜 및 용접 용 가솔린 버너는 자신을 만드는 데 쉽습니다. 이러한 장치는 업무 효율성을 구매하지 않을 것입니다.

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원천: http://lemkoe-delo.ru/remont-doma/sovety-po-remontu/19178-benzinovaya-gorelka-dlya-pajki- ushorejstvoj-preimushchestva-pparata-kak-izgotovit-pparata-kak-izgovit-rukami.

솔더링 램프를 사용하는 방법

오늘날에는 충분히 많은 수의 전기 산업용 헤어 드라이어 및 휴대용 가스 버너가 있지만 납땜 램프는 여전히 인기가 있습니다.

이것은이 디자인이 간단하고 편리하다는 사실 때문입니다. 이 도구의 사용은 무언가를 가열하는 가장 경제적 인 방법입니다.

유사한 램프를 작성하는 것은 도구가 적어도 최소한의 기술을 최소한으로 최소화 할 수 있습니다.

납땜 램프는 액체 연료가있는 노즐에서 화상을 입어 상당히 큰 불꽃 흐름을줍니다.

에너지를 얻기 위해 연료는 오랫동안 성공적으로 적용됩니다. 이 경우에는 특히 편리합니다. 액체 탄화수소 연료입니다. 탄화수소의 연소 과정에서, 극도로 이산화탄소 및 물이 형성 될 것이다. 그러나,이를 위해 특정 양의 공기가 1kg의 불타는 연료를 차지할 필요가 있습니다.

솔더링 램프의 이점

납땜 램프 장치.

가정용 마스터는 산소 또는 공기 압축기가있는 저수지가 엉망이되지 않습니다. 납땜 램프가 필요한 공기량을 포착하는 것으로 알려야합니다.

이 장치는 연료의 연소로 형성된 열이 버너에서 공급되는 연료를 증발시키는 데 사용되는 가열 장치입니다. 이 디자인에서는 액체 연료로 태워지지 않으며 불타는 영역을 매우 빨리 입력하는 쌍이됩니다.

연료 증기의 제트는 버너 주위에 위치한 공기를 포착 할 것이며, 이는 요구되는 양의 산소가 연소 구역으로 흐를 것입니다.

이 프로세스는이 도구의 큰 이점 인 자동으로 조정됩니다. 연료 증기가 클수록 장치에 공급되며 속도 속도가 높아지고 더 많은 공기가 캡처 될 수 있습니다. 가장 자주, 버너는 건너 뛸 수 없도록 잉여가 될 수 있도록 구성됩니다.

램프는 그러한 요소로 구성됩니다.

  • 노즐 버너;
  • 불꽃 조정 핸들;
  • 가열 용 트레이;
  • 핸드 펌프;
  • 연료 탱크;
  • 안전 밸브.

솔더링 램프는 이러한 경우에 사용하는 것이 좋습니다.

  1. 램프의 작동 중에는 공급 된 연료의 양만큼 토치 크기를 조정할 수 있습니다.

    요소와 용융 솔더를 가열하려면 납땜 공정 중에 솔더링 툴을 탑재하십시오.

  2. 1000 ℃ 미만의 융점을 갖는 요소를 용접하는 것.
  3. 금속 블랭크가 약 850-900 ° C의 융점을 갖는 용융 금속 블랭크 용
  4. 금속 물체에 오래된 마무리 코팅을 구울 수 있습니다.
  5. 하수도 및 급수의 파이프에서 냉동 유체를 워밍업합니다.
  6. 내연 기관을 첨가하여 빼기 온도에서 시작하십시오.
  7. 오래된 녹슨 연결을 분해합니다.

솔더링 램프를 사용하기 쉽고, 기술을 알아야합니다.

납땜을위한 램프로 작업을 수행하는 데 필요한 요소 :

  • 납땜 장치;
  • 적절한 연료;
  • 에탄올;
  • 작은 목욕;
  • 노즐을 청소하는 특수 바늘;
  • 환기 방.

원천: https://moizinstrumenty.ru/svarochnyj/kak-polzovatsya-payalnoi-lampoi.html.

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