ЖАҢА ЖАҒДАЙЫ КӨРСЕТУ - ЖЕРДЕР - № «Коммерсант» газеті № 199 (6679), 30/30/2019

Евгений Дитрих, Көлік министрлігі, 18 қыркүйек
«Коммерсант» мәліметтері бойынша, Үкімет Мәскеу мен Қиыр Шығыс арасындағы аэрофлот рейстерінің коммерциялық тарифіне ішінара көшуді талқылады. Талқылаулар Көлік Министрлігінің компания үшін жалақы мөлшерлемесінен кейін 2020 жылға билеттерді сатуға рұқсат етілмеген, ал жолаушылар оларды сатып ала алмайды. Көлік министрлігінде олар келесі жылы жалпақ тарифі бар жүйе өзгермейді деп дау айтады. Бірақ болашақта теория басқа авиакомпаниялардың ұшуларының пайда болуына әкелуі мүмкін, бұл бүгінде Қиыр Шығысқа ұшуға тиімсіз. Іс жүзінде, бұл мүмкін емес, сарапшылардың айтуынша, сарапшылар «Трансаэро» және «Вим-Ави» ортаның ішінде Ресейдегі алыс жердегі соттарға тұрақты рейстерден кетеді.

«Коммерсант» мәліметтері бойынша, Үкімет Мәскеу мен Қиыр Шығыс арасындағы аэрофлот рейстерінің коммерциялық тарифіне ішінара көшуді талқылады. Талқылаулар Көлік Министрлігінің компания үшін жалақы мөлшерлемесінен кейін 2020 жылға билеттерді сатуға рұқсат етілмеген, ал жолаушылар оларды сатып ала алмайды. Көлік министрлігінде олар келесі жылы жалпақ тарифі бар жүйе өзгермейді деп дау айтады. Бірақ болашақта теория басқа авиакомпаниялардың ұшуларының пайда болуына әкелуі мүмкін, бұл бүгінде Қиыр Шығысқа ұшуға тиімсіз. Іс жүзінде, бұл мүмкін емес, сарапшылардың айтуынша, сарапшылар «Трансаэро» және «Вим-Ави» ортаның ішінде Ресейдегі алыс жердегі соттарға тұрақты рейстерден кетеді.

Көлік министрлігі Мәскеу мен Қиыр Шығыстың арасындағы аэрофлот тасымалдау моделі болып жұмыс істейді, онда тасымалдаушы билеттердің бір бөлігін коммерциялық тарифке сата алады. Бұған «Коммерсант» әуе кемелеріне «Коммерлерант» айтылды және Ақ үйдегі «Коммерсант» әңгімелілігін растады. Қазіргі уақытта Aeroflot аймаққа билеттерді негізінен жалақыға сатады (маусымға тәуелсіз компания, компания оны пайдаланудан бірнеше рет шағымданады), ал субсидияланған (балалар, студенттер, зейнеткерлер мен ірі ата-аналар үшін) ).

Тегіс тарифті 2015 жылдан бастап аэрофлот қолданады. Бүгін Мәскеуден Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавл-Камчатский, Магадан тұрады, 2 мың рубль. Ресей үшін және 25 мың рубль. Аэрофлот үшін. Ол, артықшылықты тарифтен айырмашылығы, бюджеттен субсидияланбайды және авиакомпаниядағы әлеуметтік ауыртпалық болып табылады.

Келесі жылға билеттерді сатуды ашу үшін Aeroflot-тың жалақы мөлшерлемесі жыл сайын Көлік министрлігіне қабылданады - Әуекомпанияның Бас акционері мемлекет атынан өкілдік етушінің өзіндік билеттерді құнынан төмен сату құқығын растауы керек. Өткен жылдары, көлік министрлігі әрдайым операторды қазаннан кешіктірмей бекітті, бірақ биыл ол әлі болған жоқ, өйткені ол 2020 жылға билеттерді сатып ала алмайды.

Евгений Дитрих, Көлік министрлігі, 18 қыркүйек

Евгений Дитрих, Көлік министрлігі, 18 қыркүйекБүгінгі күнгі аэрофлотты жүзеге асыратын жалақы ставкалары жүйесін жетілдіру қажет. Бұл бүгінгі күнге дейін тасымалдауды жалғастыра отырып, ол бүгін тежегішке айналады

«Коммерсант», «Аэрофлот», «Аэрофлот», мәселенің шешімін тездетуге тырысу, оның профил-министрінің профилактикасы жөніндегі орынбасары. Акимов мырзаның өкілі «Коммерсант» хат алғанын растады, бірақ оның мазмұны ашылмады. Аэрофлотта жағдай туралы түсінік бермеңіз.

Көлік министрлігінде олар жыл соңына дейін Aeroflot компаниясы 2020 жылы СПАН-ға мақұлдауды тек пәтерлік бағамен алады деп сендірді. Келесі жылы коммерциялық тарифті қолдану арқылы бағаның ішінара ұлғаюы бар жүйе қолданылмайды. «Қиыр Шығысқа ұшатын рейстер« IKAR »авиакомпаниясын (NordWind-ге тәуелді) және Ираэроны ашуды жоспарлап отыр», - деді Көлік министрлігіне. Сонымен бірге, министрлік коммерциялық тарифтің кейінгі жылдардағы мүмкіндігін жоққа шығармайды. «Коммерсант» ақпарат көздері, үкіметтегі мәселені талқылаумен таныс, түпкілікті шешім әлі қабылданған деп айтады.

Ираяэронда олар 2018 жылдан бастап «В-777-200-ге дейін В-777-200-ге дейін, Мәскеуден Қиыр Шығыста және кері», «Қиыр Шығыс және Қиыр Шығыста, олардың шығыс бағдарламасын әзірлеу мүмкіндігін» деп санайтынын еске салды. Nodrwind сұранысына жауап бермеді.

Aviaport агенттігінің атқарушы директоры Олег Пантелеев Aeroflot тобы тасымалдауды және субсидияланған тарифтерде және жалпақ тарифтерде және коммерциялық түрде негізделген бағалармен үйлеседі деп санайды. Aeroflot компаниясынан өзінің премиум қызметімен нарықтық баға күтілуін және Ресейдің пікірінше, ол әлеуметтік мәселелерді шешуі мүмкін деп санайды.

Сарапшы жалақы мөлшерлемесіндегі ұсыныстың төмендеуі Мәскеу мен Қиыр Шығыс қалаларының тікелей бағыттары бойынша мөлдір контейнерлердің айтарлықтай өсуіне әкелмейді. Ираэро, Нордрин және Икару және осы бағыттарда жұмыс істеуге тырысады, бірақ олардың парктерінің мөлшері Олег Тобымен, Олег Пантелев штаттарымен толыққанды бәсекелестік үшін жеткіліксіз. «Трансаэро нарығынан шыққаннан кейін және бәсекелестердің« Вим-авиациясы »шыққаннан кейін, аэрофлот бұл бағыттарда жоқ», - дейді сарапшы, - дейді сарапшы.

Херман Костровский

Тегіс бағам дегеніміз не?

Апақы мөлшерлемесі - әуе билеттерінің белгіленген бағасы бар тариф, сатып алу мен маусымға тәуелді емес, ол жыл бойына әрекет етеді. Тегіс мөлшерлеме минималды тарифте билеттерге қарағанда арзанырақ, оларды бір бағытта да, сол жерде де, кері және кері сатып алуға болады, бірақ сапар күндерін өткізуге және өзгертуге тыйым салынады. Сондай-ақ, жалпақ тариф тек стандартты тарифтермен жазықтығына қызмет көрсету билеттерінің басқа сыныптарында, басқа да қызмет көрсету класына таратылады.

Ресейге авиабилеттерге арналған авиабилеттерге арналған авиабилеттер 2015 жылы Ресей қалаларының қол жетімділігін қамтамасыз ете отырып, әлеуметтік акция ретінде енгізілді. «Тегіс тарифтер» тәжірибесі өзін тиімді көрсетті, сондықтан оларды 2018 жылға қолдану туралы шешім қабылданды.

Кім жалпақ мөлшерлемені кім пайдалана алады?

Жедел тарифпен ұшақ билеті кез-келген жолаушыны жасына және азаматтығына қарамастан сатып ала алады.

«Тегіс тоз» арқылы қандай авиакомпаниялар ұшады?

Апаттық жағдайда аэрофлот және оның қызының авиакомпаниясы жолаушыларды - Ресейді тасымалдауда.

Тегіс бағам үшін билетті қандай бағыттар сатып ала аласыз?

Апаттық тарифтер Мәскеуден және кері тарифтермен жұмыс істейтін аэрофлоттың келесі бағыттарында жұмыс істейді:

  • Владивосток,
  • Южно-Сахалинск,
  • Хабаровск,
  • Петропавл-Камчатский,
  • Магадан
  • Калининград,
  • Симферополь.

Ресейдің рейстеріне арналған пәтерлер Мәскеуден Қиыр Шығысқа және артқа:

  • Владивосток,
  • Петропавл-Камчатский,
  • Южно-Сахалинск,
  • Хабаровск.

2018 жылға арналған пәтерлік тарифтер туралы Мұнда .

«Пәтер» деген не және кімнің артықшылығы бар

Оқу үшін 2 минут Жаңед

Бүгінгі таңда әуе рейстері бұдан былай еш жерде жоқ, барлығы көліктің осы түріне бара алады. Бір ұшақ билетінің құны жеткілікті үлкен, бірақ оларды тиімді құнға қалай сатып алуға болатын нұсқалар бар. Бұл материалда біз авиациялық тарифтің қандай және оны кім қолдана алатынын қарастырамыз.

Тегіс тариф туралы түсінік

Жедел тариф - бұл сатып алудың күні мен уақытына әсер етпейтін, белгіленген билет құны. Сіз билетті жылдың кез келген уақытында сатып ала аласыз, әсіресе ол жыл бойына жұмыс істейтіндіктен. Егер сіз шетелде демалысты шетелде және саяхаттауды жоспарласаңыз, сізге әуе көлігі қажет, содан кейін жалпақ мөлшерлеме сізге дәл қажет.

Тегіс бағалық билеттерді тек бір бағытта ғана емес, керісінше сатып алуға болады. Билетті сатып алғанда, сіз тарифтерді немесе басқа күтпеген жағдайларды көтеру туралы алаңдай алмайсыз. Тегіс тариф нөмірлерімен жасалу мүмкін емес жалғыз нәрсе, сондықтан ол сапардың күнін өзгертеді немесе билетті толығымен өткізеді.

Жалақы мөлшеріндегі билеттерге кім қол жетімді

Алғаш рет осы әлеуметтік жоба 2015 жылы пайда болды. Акция билетті қол жетімді құнға сатып ала алатын кез келген адам үшін жасалған. Айта кету керек, эконом-класс жолаушыларына пәтерлік билет беріледі. Бағасы үшін олар эконом-класс үшін стандартты сыныптан төмен, бірақ барлығы дерлік ала алады.

Сіз жалпақ тарифтік тариф үшін билетті сатып ала аласыз, сіз жасына және азаматтығына қарамастан бәрін жасай аласыз. Бүгінгі таңда авиакомпаниялар пәтерлік бағамен жұмыс істейді: аэрофлот және Ресей. Енді жалпақ бағам бойынша сіз еліміздің кез-келген жерінде ұшуға болады. Әсіресе Владивосток, Хабаровск, Магадан және т.б.

Бүгінгі таңда Ресейдің ең алыс нүктелеріне жету қиын мүмкін емес. Билетті бір бағытта немесе (арқа-сапар) алу маңызды емес, ең бастысы, қазір саяхаттау мүмкіндігі кез-келген жетіспейтін және қаржылық мүмкіндіктері бар адамдар үшін ашық.

Авиабилеттерді соңғы тарифте сату тікелей компанияның ресми сайтында әуе көлігімен жүзеге асырылады. Сатып алу үшін, әуе билеттері пайда болған кезде пайдаланушы өздігінен бақылауы керек. Барлық нюанстарға қарамастан, көп адамдар көбінесе билеттерді көбінесе пәтерлерді жалпақ тарифте қолданады.

«Тегіс» әуефунгі дегеніміз не және оны кім қолдана алады?Тегіс бағам дегеніміз не?

Апақы мөлшерлемесі - әуе билеттерінің белгіленген бағасы бар тариф, сатып алу мен маусымға тәуелді емес, ол жыл бойына әрекет етеді. Тегіс мөлшерлеме минималды тарифте билеттерге қарағанда арзанырақ, оларды бір бағытта да, сол жерде де, кері және кері сатып алуға болады, бірақ сапар күндерін өткізуге және өзгертуге тыйым салынады. Сондай-ақ, жалпақ тариф тек стандартты тарифтермен жазықтығына қызмет көрсету билеттерінің басқа сыныптарында, басқа да қызмет көрсету класына таратылады.

Ресейге авиабилеттерге арналған авиабилеттерге арналған авиабилеттер 2015 жылы Ресей қалаларының қол жетімділігін қамтамасыз ете отырып, әлеуметтік акция ретінде енгізілді. Бұл жобаны Мемлекет басшысы В.В. мақұлдады. Путин, олар «мұндай орындар» болмауы керек, Ресей Федерациясының мұндай аймақтарында, азаматтар ұшып кете алмайтын жерлерден және қайда ұшып кете алмайтындары болмауы керек. «Егер біз өзіміздің шығысымызды жақындастырмаймыз, егер біз мәселені көлікке қол жетімділік туралы шешім қабылдамасақ».

«Тегіс тарифтер» тәжірибесі өзін тиімді көрсетті, сондықтан оларды 2018 жылға қолдану туралы шешім қабылданды. Кім жалпақ мөлшерлемені кім пайдалана алады?

Жедел тарифпен ұшақ билеті кез-келген жолаушыны жасына және азаматтығына қарамастан сатып ала алады. «Тегіс тоз» арқылы қандай авиакомпаниялар ұшады?

Апаттық жағдайда аэрофлот және оның қызының авиакомпаниясы жолаушыларды - Ресейді тасымалдауда. ПТегіс тариф үшін билетті қандай бағыттар сатып ала аласыз?

Апаттық тарифтер Мәскеуден және кері тарифтермен жұмыс істейтін аэрофлоттың келесі бағыттарында жұмыс істейді:

  • Владивосток,
  • Южно-Сахалинск,
  • Хабаровск,
  • Петропавл-Камчатский,
  • Магадан
  • Калининград,
  • Симферополь.

Ресейдің рейстеріне арналған пәтерлер Мәскеуден Қиыр Шығысқа және артқа:

  • Владивосток,
  • Петропавл-Камчатский,
  • Южно-Сахалинск,
  • Хабаровск.

2018 жылға арналған пәтерлік тарифтер туралы .

Тегіс тарифтер бойынша билеттерді қалай сатып алуға болады

Сіз авиакомпанияның ресми сайтында билеттерді жалақы сатып ала аласыз. Оларды сату тек Аэрофлот пен Ресейден ашық.

Саяхатшы сайтта билеттердің пайда болуын өз бетінше бақылауға мәжбүр болады. Бірақ сіз оларды дәл сол жолмен де, «Тууда-Артқа» бағыттай аласыз.

Егер қалаған күнге билет болмаса Біздің брондау жүйесіне басқа арзан рейстер іздеңіз!

Добавить комментарий