Pandora eller Starline: Vilket larm är bättre?

Intelligent automatisk motorstart
Vilken autorun är bättre, Pandora eller Starline? Nästan alla billarm av dessa märken har automatiska och avlägsna lanseringssystem. Modelllinjen har undantag från reglerna som Starline A63 Eco och Pandora DXL 4300.

Intelligent automatisk motorstartAutostat

Vilken autorun är bättre, Pandora eller Starline? Nästan alla billarm av dessa märken har automatiska och avlägsna lanseringssystem. Modelllinjen har undantag från reglerna som Starline A63 Eco och Pandora DXL 4300.

Det finns ingen särskild skillnad i funktionaliteten och inställningarna mellan Starline och Pandora-produkter i detta avseende. Tillverkare erbjuder både enkla säkerhetssystem och multifunktionsstöldkomplex med fjärrkontroll av motorn med en smartphone, automatisk start med timer, väckarklocka etc.

Den enda skillnaden som är värt att notera är att vara mer flexibel inrätta autorunstemperatur vid Pandora Alarms. Hölls Efter 1 grad (-5 °, -6 °, -7 °, etc.) . StarLines säkerhetssystem Denna indikator är 3 grader (-6 °, -9 °, etc.) .  

Dialog Dynamisk kodTillförlitlighet av arbete

Vilken signal är bättre, Starline eller Pandora, när det gäller tillförlitlighet av arbete? Det här är en svår fråga som inte är ett tydligt svar. Båda tillverkaren uppmärksammar kvaliteten och stabiliteten hos systemens verksamhet. Köpare har olika synpunkter på denna poäng. Det finns både positiv och negativ feedback om tillförlitligheten av driften av bilalarm.

Det är viktigt att notera att säkerhetssystemens prestanda beror i stor utsträckning på korrektheten av installationen, anslutning och konfiguration av huvudutrustning och ytterligare enheter. Ju mer komplicerat säkerhets- och servicesystemet och bredare det är utrustat, desto mer erfarna och skickliga måste vara installatörer.

Det kommer att vara problematiskt att etablera och anpassa säkerhetssystemen för premiumnivå som StarLine kommer att vinna B96 och Pandora DXL 4970 i hantverksförhållanden. Monteringsfel kan leda till felaktig drift av säkerhetskomplex och genomföra långt ifrån alla funktioner som anges av tillverkaren.

Det är således viktigt att installera på officiella representanter för NGO Telemetry-företag och StarLine. Certifierade servicecenter har all nödvändig arbetsutrustning, har högkvalificerad personal med stor erfarenhet. Endast i sådana tjänster kan du få en lång garanti vid installationen (3-5 år) och spara återförsäljarens garanti på en ny maskin.

Även i det här fallet kommer installations- och alarmanslutningen att kosta det billigare med cirka 4-8 tusen rubel än i Auto Show. Det är dock viktigt att tjänsten är certifierad.

Bilateral nyckelkedjaBekvämlighetskontroll

Vilket bilalarm är bättre, Starline eller Pandora när det gäller avyttring av kontroll? Beroende på modellen levereras stöldsystem för båda tillverkarna med standardknappar, radiospelare eller support fjärråtkomst till en bevakad bil med en smartphone. Bilägaren kan välja själv det bekvämaste sättet att kontrollera.

Samtidigt har StarLine säkerhetskomplex ett bredare val av nyckelfolk av olika former, storlekar och strukturella versioner. NPO Telemetry LLC har ett mindre sortiment.

Men i PANDORA-modelllinjen finns det autoalarm med modulering Lora. Dessa säkerhetskomplex har ett ökat återkopplingsintervall, vilket ger fjärrkontroll med keyfobs. NPO "StarLine" Det finns inga analoger av denna teknik.

Kompatibilitet med Pandora Alarm StudioAntal inställningar

Säkerhetssystemen för båda märkena har ett stort antal inställningar, så att användaren kan välja känslighet hos olika sensorer, motorns motorstyrning, förvärmningsmetoden, etc. Det är därför jämförelsen är bättre att spendera på modeller. Vi kommer att analysera på exemplet på Starline A93 och Pandora DX50B. Dessa är billiga bilalarm med can-lin-moduler och 10 oberoende säkerhetszoner.

Vad är bättre än Pandora eller Starline A93 när det gäller förändringar i parametrar? Vid den första kan du konfigurera den automatiska starten på motorn i ett mindre steg ( 1 mot 3 grader ). En annan fördel med säkerhetssystemet från NPO-telemetri är ett större antal känslighetsinställningar för rörelsesensorer, lutning och påverkan ( 100 mot 15 poäng ). Denna jämförelse är dock ganska inte för alla modeller.

Inbyggd mini USB-portProgrammering och ändring av driftsparametrar

Du kan använda ett USB-gränssnitt eller en speciell mobilapplikation för att programmera Nya Stryp-system Start. För säkerhetssystemen för tidigare generationer används programmeraren och serviceknappen för detta.

Programmering av nya PANDORA-bilalarm utförs också via en USB-kontakt eller Pandora BT-program.

I detta avseende skiljer säkerhets- och servicekomplexen av båda märken enkelhet av förändringar i parametrar. Gör att du kan konfigurera driften av olika utrustning, till exempel förvärmare (Webasto, Hydron eller Binar) utan några problem. För att göra det lättare att välja en högkvalitativ värmare för bilen, följ länken https://webasto-70.ru/blog/webasto-binar-ili-gidronic-kakoi-podogevatel-luchshe/.

Ansvarsbegränsning: Förhandsgranska bilden är inte informativ, läggs till för att förstå postens ämne. Och jag förstår att jag inte är den första som jämför det hela, men i det här inlägget kommer jag att berätta för dig vilken alarition jag valde exakt för min Bil, varför och så vidare. Inledningsvis gå igenom priset, det är hon som blir det viktigaste objektet från vilket vi väljer våra kandidater. Priset är acceptabelt för budgeten till 15 tusen rubel. Baserat på detta, våra deltagare: Pandora DX 90B-BT vs Starline A93-A95.

1) Låt oss börja med konfigurationen. Och här förlorar PANDORA självklart, StarLine TK har mer än 4 olika alternativ, Pandora har cirka 3 alternativ för konfiguration. 1 poäng mot Starline.

2) Variationer av systemets dowfur. Det är nästan en rita, TC i båda tillverkarna finns det moduler av egen produktion, och andra är lämpliga för dowompleks. Den enda skillnaden i denna paragraf är närvaron av våra egna smarta klockor i Pandora, som är kopplat till ett pandora + säkerhetssystem, kan dessa timmar användas som etikett. Mycket bekväma saker, så 1 poäng lämnar Pandore.

3) Bluetooth-löpande tillbehör. Anslutning 1 poäng är Pandora, StarLine TC har inte en sådan variation av olika alternativ och enheter som fungerar med Bluetooth. Med listan över dessa enheter kan du läsa de officiella webbplatser av tillverkare.

4) Mobil ansökan. Och allt är tvetydigt. Båda tillverkarna har en ganska informativ applikation och låter dig styra skyddet av en bil från telefonen, men i min personliga åsikt tar Pandora i denna punkt 1 poäng på grund av mer informativitet och mer attraktiv design.

5) Särskilt strandläge. StarLine säkerhetssystem har en ovanlig enhet - en kapacitiv sensor till exempel Starline EC-1. Detta läge kan läsas på den officiella webbplatsen för tillverkare. Men Pandora kan också implementeras i det här läget, men det är mer komplicerat, så jag ger en poäng på den här punkten Starline.

6) LIN / CAN-gränssnitt. Naturligtvis är det inte mycket starkt i elektronik, men från det jag förstod noga att jämföra båda tillverkarna, har StarLine en liten "synd" i 2lin däck dvs. De är mestadels endast avsedda för att ansluta till en paus av en standard Auto Wire. Det visar sig att dessa däck inte kan styra två olika enheter och är ofta engagerade i en osynlig bypass av standardintaget. Även i StarLine-system kommer 2can2lin-moduler antingen i en uppsättning med larmenhet eller köpt separat. Pandora Basic Blocks har ursprungligen med sys 2CAN-moduler och fullfjädrade lingränssnitt gör att du kan arbeta med inbyggda bussar och kontrollera förvärmningsvärmarna, såväl som specialiserade immo-tangentportar för äventyrsbypassbypass av heltidsimmobiliseringsmedel. Som specialist som förklaras för mig i installationscentret, efter att larmet ställt in, är Pandora mer funktionellt och bättre kontrollerat på elektroniknivån än StarLine. Därför kommer jag att ge Pandoras poäng.

7) CodeGrabber hjälper? Jag tror - nej. Båda tillverkarna producerar larm med en uncrowed dialogkod. Avlyssning, relä, substitution är omöjligt. Här får båda tillverkarna 1 poäng.

8) Nyckelringar och taggar. Tota är utan tvekan en amatör, men jag tror att Pandora är en ren seger vid denna tidpunkt. Starline-etiketterna och etiketterna ändrar inte designen och gradvis är det föråldrat, men mer praktiskt och pålitligt. Gillar och Pandora etiketter konstruktionen förändras ständigt i en mer futuristisk riktning, kompakt och har många nya tekniska lösningar: högkontrast OLED-skärmskydd från LO-RA-moduleringsknapparna (återkopplingsintervall upp till 2 km) Praktisk meny med inställningar I samband med informativa widgets.

Taggar av båda tillverkarna ändrar inte designen under en lång tid, men Pandora-etiketterna är lite mer kompakta. Starlinjens större och tillförlitlighet är utan tvekan bra, men om det tar hand om dessa saker, har Pandora en chans för a Lång och pålitlig service åtminstone med Starline. Men med antalet användbara "bullar" är Pandora, så poängen går självsäkert till denna tillverkare.

9) SIM-kort. Alla StarLine och Pandora-system är utrustade med GSM-moduler och har en slits under SIM-kortet. Operatören kan vara: MTS, Beeline, Megafon, TV2.Pandora stöder arbetet med endast MTS-operatör. Därför skickas 1 poäng Starline vid denna tidpunkt.

Resultat: StarLine = 4 PointsPandora = 6 poäng (vinn)

Men vad jag vill notera, i själva verket producerar båda tillverkarna ett utmärkt säkerhetssystem, och vilken man väljer, löser bara dig. Jag valde Pandora för mig själv, hon lyckades personligen vara ganska för mig för mig, och lite lättare installerades på min bil. (Och på Opel Astra H Sedan / Hatchback, kringgå heltidsintaget är uppgiften att titanic i svårigheter. Därför rekommenderar vi den titaniska uppgiften för Hoshan / Hatchback-familjen, jag rekommenderar Pandora och den andra av ovanstående -Deckade säkerhetssystem är idealisk för någon annan bil.) Inte, om din bil tittade på angriparna, sparar inget säkerhetssystem, även för 100 tusen eller mer, så släng inte dina trofasta järnkamrater på okända platser. Priset anges med hänsyn till installationen.

Idag presenterar marknaden många bilalarm. De liknar varandra på funktionaliteten och har en liknande grad av skydd, men bland ägarna finns det ingen konsensus, vilket är bättre - Pandora eller Starline. Till förmån för varje alternativ finns deras argument (till exempel närvaron av en GSM-modul), men det finns nackdelar. Jämförelsen av system som liknar kategorin presenteras nedan, den är utformad för att svara på den här frågan.

Vad ska du välja: Pandora eller Starline med Auto Start

Pandora eller StarlineBåda företagen erbjuder ett brett utbud av modeller som är klara för installation på både den gamla skogen och den nya Lexus. Och alla komplex garanterar utmärkt utförande av säkerhetsfunktioner.

Enligt tillverkarens uttalanden kan StarLine-koden inte hackas även med hjälp av en speciell enhet (debugger). Avancerade alternativ är utrustade med en speciell buss som garanterar tillförlitlig feedback. Det är också viktigt att när man installerar sådana system är störningar i standardposten minimal. Detta innebär att risken minimerar i form av olika glitches. StarLine Alarm har också ett flertal ytterligare funktioner - bilägaren kan konfigurera Turbo-timern, starta motorn på väckarklockan eller motortemperaturen, ta reda på den aktuella platsen för bilen.

Pandora-tillverkaren är placerad som ett premium-märke. En särskiljande egenskap hos bolagets modeller är möjligheten att styra anslutningen. Alla modeller har också en buss för ett lätt installationsprocedur. Grundläggande versioner har också autorunfunktionen, och avancerade alternativ erbjuder ett ökat sortiment, minskad strömförbrukning, liksom möjligheten att ansluta GSM-moduler.

När du väljer ett lämpligt billalarm och jämförelse av parametrar måste du uppmärksamma om varianterna av modellerna i samma klass är. Det är också viktigt att förstå deras funktionalitet, den beräknade kostnaden, stöd från supporttjänsten och potentiella problem under drift.

Pandora DX50 eller StarLine A63

Pandora DX-50Två av dessa larm är representanter för ett prissegment. Kostnaden för systemet är cirka 6 000 rubel. Fördelarna med komplexet kan övervägas:
  • Individuella krypteringsnycklar;
  • mottagare på 128 kanaler;
  • Möjligheten att ansluta till CAN-bussen;
  • Ett brett utbud av driftstemperaturer från -50 till +85;
  • Rik uppsättning sekundära funktioner;

Pandora DX-50-komplexet hänvisar också till denna prisklass. Kostnaden för uppsättningen är cirka 7 000 rubel, och de viktigaste skillnaderna är att tillhandahålla huvudknappen med ett läderfodral, ett förstorat antal lås, en chocksensor med hundra nivåer av konfiguration, liksom en mini-USB-programmering genom Larmstudio-inställningssystemet.

Jämför Pandora 50s Auto Alarm och Starline A63

Autostask A63.Experter noterar att när det gäller att konfrontera de båda systemen lika pålitliga. Car Alarm använder en speciell dialogkod som är utmärkt krypterad och är inte föremål för hacking med en grabber. Samtidigt har Pandora ett något stort utbud av funktioner. Till exempel kan du konfigurera autorun med en svag batteriladdning. Men även modellen av ett segment av Pandora står lite dyrare (1500-2000 rubel).

Starline A93 eller Pandora DX50

Många ägare blir framför valet av billarm av denna modell. Tabellen nedan hjälper till att göra rätt steg.
Funktioner Pandora DX50. Starline A93.
Pris 8000. 6000.
Kontrollera Huvudkedjan med LCD-skärmen och fallet (som en gåva), liksom en extra konsol. Fjärrkontroll med display och ytterligare nyckelkedja.
Drifttemperaturens omfång Från -55 till +85 grader Från -50 till +85 grader
Anslutning till BURK Khina ++
Antal lås Obegränsat Inte mer än två
Sensor slog 100 alternativinställningar 15 nivåer
Autostat Med motortemperatur;

Genom timer;

På väckarklocka;

Ackumulerande ackumulator;

På motortemperaturen;

På temperaturen på kabinen;

Genom timer;

I tid.

Antal skyddade områden Nio + skydd från demonteringsskivor. Nio + skydd från demonteringsskivor.
Programmering Tvärs över Mini. Usb och program Larm. Studio. Direkt med datorn. Via valutavertivaren.
Kommunikationsfrekvens 868 MHz 433,9 MHz

Pandora DX 50B eller StarLine A93

För att svara på den här frågan är det nödvändigt att förstå vad Pandora DX50-modellen skiljer sig från Pandora DX50 B. Den senare modifieringen avser mer avancerade modeller. Så, Pandora DX50 B har en nyckelkedja med en annan färg och en originalikon på en flytande kristalldisplay. Här är bilen specificerad med utsikten ovanifrån, du kan alltid bestämma vilken dörren är öppen för tillfället - passagerare eller förare.
Men den största skillnaden är införandet av molnteknik (tillverkarens författare). Tack vare detta kan systemet interagera med fall med äventyrsåtkomst (New Mazda 6, Forester och andra). StarLine är endast lämplig för de bilar där CAN-bussen används.

Vad är bättre än Starline A93 eller Pandora DX50s

Den version av Pandora DX50C har ersatt sin föregångare. Därför löste tillverkaren de viktigaste problemen uttryckta av ägarna. Genom användning av en ny elementbas var det möjligt att avsevärt minska strömförbrukningen hos nyckelfoben. Nu går batterierna inte så snabbt. Dessutom erbjuder systemet en speciell version av Porter of the Immobilizer, som låter dig skapa en digital kopia av den ursprungliga nyckeln.

StarLine kännetecknas av installationens enkelhet, minskad kostnad i förhållande till Pandora och möjligheten till ytterligare förbättringar. Till exempel kan föraren eventuellt installera en GSM-modul eller en mobilapplikation som låter dig styra flera funktioner direkt från smarttelefonen.

Starline A93 vs Pandora DX90

StarLine erbjuder ägare enkelt att använda och effektivt system till ett adekvat pris. Skydd sker på grund av användningen av en speciell dialogkod, dessutom har denna modell en megapolisregim, en signifikant förstärkande signal och minskar effekten av störningar. För alla, har systemet ytterligare alternativ:

  • Telematik gör att du kan installera GSM och GPS-sändare för att ta reda på maskinens plats, såväl som kontaktglonass om det behövs. Det är också möjligt att styra olika servicefunktioner;
  • Det finns möjlighet till fri övervakning. Ägaren bestämmer bilens koordinater direkt på startlinjekartan;
  • Enkel installation tack vare bussen. Det kan också också framgångsrikt bypassed äventyrsåtkomst. För den positiva identifieringen av ägaren är det nödvändigt att närma sig bilen med en immibylizer i fickan;
  • Samtidigt är kostnaden för Starline flera tusen billigare än Pandora DX90.

Den senare har emellertid en uppgraderad ARM M4-kontroller och installationen sker med minimala ingrepp i inbyggda nätverk, vilket undviker potentiella fel eller glitches. Ytterligare fördel är funktionen av skydd mot hjulstöld, som aktiveras omedelbart när bilen är inställd.

Telematik A93.

Pandora DX90B eller StarLine A93

Huvudfunktionen hos den nya Pandora DX90B-modellen i förhållande till standardkonfigurationen är det inbyggda multifunktionella Bluetooth-gränssnittet. Det garanterar utmärkt stabilitet och bekvämlighet. Alla komponenter i systemet som ägaren kan köpa separat (radiometrisk, relä, podcastmodul, konvice), som enkelt fungerar i en bunt. Och nya komponenter gjorde det möjligt att avsevärt minska energiförbrukningen, och ett batteri är tillräckligt för ett halvt år.

Dessutom är ägaren tillgänglig för en bekväm mobilapplikation för iOS eller Android, så att du kan hantera de flesta funktioner direkt från telefonen. Men även telefonen kan fungera som ett block. Samtidigt har systemet ett relativt litet pris - cirka 12 tusen rubel. För jämförelse - Starline A93 uppskattas till 8500-9000 rubel.

Pandora DX90L eller StarLine A93

Pandora DX90L-modellen hänvisar till ett billigt prissegment, som bara är jämförbart med StarLine A93-modellen. Nedan är ett bord som låter dig jämföra systemdatafunktionen.

Fungera Pandora DX90L Starline A93.
Pris Från 9500 rubel Från 8500 rubel
Brecks Den huvudsakliga fjärrkontrollen med LCD-skärmen, den extra nyckelringen är frånvarande. De två konsolerna är de viktigaste, med LCD-skärmen, liksom reservkonsolen i händelse av det viktigaste.
Kontroll från telefonen Saknas. Eventuellt tillgänglig föremål för installation GSM. - Modul.
Autostat Valfritt, 2500 rubel. Finns i grundversionen.
Cranema Immobilizer ++
Glonass Saknas. Eventuellt tillgängligt.
Turbotaymer ++
Kontroll av förvärmaren ++
Tilt sensor i tre plan ++
BURK -däck ++
Slav. -läge ++

Pandora X1800BT eller StarLine S96

Ofta möter bilägare valet mellan dessa två modeller. Till samma pris har de en liknande uppsättning funktioner. Enligt de första recensionerna implementeras säkerhetskomplexen på ett liknande sätt, men Pandora levererar fler problem när det gäller drift. StarLine kommer att möta och tvinga ägaren att kontakta teknisk support. Pandora x1800bt.Påståenden gäller endast autorunimplementering vid kritiska temperaturer (under -30), men detta problem kan vara associerat med maskinens tekniska egenskaper (starter, en svag batteriladdning etc.). Fördelarna med Pandora kan klassificeras en fjärrstartfunktion med batteriladdning. Men de flesta användare lutar mot valet till förmån för Starline.

StarLine S96 eller Pandora DXL3910 PRO-signalering

Dessa modeller liknar varandra funktionellt och med avseende på kostnad. Samtidigt erbjuder Pandora klonsteknikstöd (behöver inte längre lämna nycklarna i bilen). Systemet är utrustat med en autorunfunktion för många parametrar, vilket är bekvämt och underlättar ägarens livslängd. Men vissa förare klagar på periodiska "glitches" av systemet.

Samtidigt erbjuder StarLine S96 en lite billigare, men inget mindre intressant alternativ. Komplexet är utrustat med 2can 2lin-buss, vilket innebär minimum av insatser till bemanningssystemet och minskar sannolikheten för misslyckanden. Eventuellt kan du köpa en GPS-modul för kommunikation med Glonass.

Pandora DXL3910 PRO eller STARLINE AS96

Pandora DXL 3910.Båda uppsättningarna avser premiumsegmentet och ett stort antal funktioner har implementerats här, både i en skyddsplan och i segmentet som underlättar förarens liv. Korrekt utvärdera komplexen och se till att valet kommer att hjälpa tabellen nedan.

Fast egendom Starline AS96. DXL3910 Pro.
Pris Från 22 000 rubel Från 25 000 rubel
Typ av kommunikation Oblodig Bilateral
GSM. и GPS. -modul Inte riktigt Både i lager
Antal säkerhetszoner elva sexton
Typer av säkerhet Lugn regim

Tyst skydd

Automatisk inställning

Panikläge och anti-primilation

Lugn regim

Tyst skydd

Automatisk inställning

Panikläge och anti-primilation

Funktioner Serviceläge, Spotlight Management, Ställa in etiketten, "Free Hands" -läge, Diagnostiskt läge. Serviceläge, stamlås och dörrlås, panikläge.
Autostat Enligt larmet, med tidsintervaller, med motortemperatur eller salong. I tid, med timer, temperatur, såväl som batteriets laddning.
Skanna skydd ++
Installation Tvärs över BURK- modul Tvärs över BURK -Module med en corporate immobilizer
Lutning och slags sensor 3 nivåer. Två nivåer.

Vad ska du välja Starline B96BT eller Pandora 4790

De viktigaste fördelarna med StarLine B96W-systemet är det intelligenta motorns startalternativ. På grund av detta kan du implementera en fjärrstart beroende på motorns temperatur, stugan, såväl som spänningen i ombordsnätet. Dessutom har komplexet:
  • Säker ägaridentifiering. Autentisering uppstår på grund av nyckellanten, kan angriparen inte penetrera salongen;
  • Telematik. Ägaren har möjlighet att övervaka skyddssystemen direkt från telefonen, medan du är borta från bilen.
  • Avancerad funktionalitet. Systemet har till exempel funktionen av anti-keijack. Säkerhetskomplexet efter installationen kommer att analysera algoritmerna för att trycka på pedalerna och i fallet med en kraftig förändring av parametrar, kan bestämma att bilen kapades. Efter det, i 60 sekunder, kommer ett automatiskt motorlås att uppstå.

Det nya flaggskeppet från Pandora erbjuder hela spektret av skydd och ytterligare funktioner för ägaren. Till exempel kan systemet styras direkt från smarttelefonen, och själva komplexet är utrustat med inte bara autorun, men också ett Bluetooth-gränssnitt, GSM-modem och Glonass-modul.

Skyddet mot stöld är implementerat genom speciella anti-stöld-taggar. Samtidigt kan ägaren implementera handsfree-läge och komplexet oberoende känner igen föraren när du närmar dig och öppnar dörrarna. En elegant nyckelring fungerar på batteriet, så problemet med det urladdade batteriet är löst. Laddning passerar genom mini-usb.

Dessutom erbjuder systemet kontroll över de huvudsakliga och sekundära egenskaperna genom applikationen från sin smartphone eller surfplatta. Fullständig funktionalitet är endast tillgänglig på nära håll (50-70 meter). Kommunikationen utförs på en Bluetooth-anslutning, och inte via Internet, vilket är helt gratis.

Komplexet har också larmkraft, så det kommer inga problem med ett kön eller ett inaktiverat batteri. Komplexet fortsätter att driva och meddela ägaren till obehöriga åtkomstförsök.

Den största minus Pandora 4790 är dess pris, vilket kan nå 50 000 rubel. Men köparen kan räkna med en bonus i form av två månader gratis underhåll och tillhandahållande av Pandora-satellittjänster.

Pandora DXL4400 eller StarLine V67

Tillverkare producerar sina larm inte bara för bilägare, men också för värdmotorcykel. I det här segmentet är det värt att lyfta fram två modeller: Pandora DXL4400 och StarLine V67.

Fördelarna med båda komplexen bör innehålla hög resistens mot intellektuell hacking. Den speciella dialogkoden är inte kollapsad med en grabber. Bland fördelarna med det första systemet - förmågan att automatiskt starta motorn (även om i förhållande till motorcyklar är ganska kontroversiell). Men med tanke på att systemet kommer batteriet kan startinställningen för ett litet batteri vara användbart. Du kan också utrusta signaleringen med en etikett som låter dig bestämma koordinaterna. Minosu-systemet kan betraktas som en majoritet - från 14 000 rubel. StarLine V67.StarLine V67 erbjuder ett mer demokratiskt pris - från 11 500 rubel. Samtidigt är systemet utrustat med en speciell startspärr och programmering och konfiguration förekommer på en speciell Bluetooth-kanal med hjälp av en speciell programmerare. Det är inte särskilt bekvämt, eftersom denna utrustning är närvarande enbart på specialiserade tjänster.

Det är också värt att notera en mycket liten strömförbrukning, vilket gör att du kan leva batteriet längre. Eventuellt kan du installera en speciell fyr som kommer att fungera i viloläge. Det slås på endast av befäl av ägaren som skickas till SMS-servicenummer med lämplig kod. Från brister kan noteras:

  • omöjligheten av fjärrkontrollen av GSM;
  • relativt stora stränder;
  • Omöjligheten av fjärrmotorn startar.

SHERAN, PANDORA ELLER STARLINE: Vad är bättre genom expertens uppfattning

Expertutlåtande för det mesta är benägen till förmån för Pandora. Det var dessa komplex som var i toppen av installatörerna 2017 och 2018. Vissa försäkringsbolag utarbetar även Casco om preferensvillkor om det här systemet har installerats på bilen. Man tror att det är Pandora som ger det mest omfattande skyddet.

Samtidigt ligger Starline i 2021th Lags bakom Pandora. Utvecklare hävdar att deras dialognummer inte heller är föremål för hackning. Dessutom, enligt funktionaliteten, är dessa system extremt likartade (om du jämför företrädare för ett prissegment). I det här fallet visar kostnaden för StarLine vara betydligt lägre.

Det är värt att komma ihåg att någon bil, oavsett systemet på det stod: Starline, Pandora eller Scher-Khan - kan fortfarande vara kapad. Därför ligger huvudvalet i bekvämlighetens plan, och här får StarLine Palm i mästerskapet på grund av en 24-timmars supporttjänst, liksom en utmärkt optimerad mobilapplikation.

Ägarrecensioner

Nikolai, 36 år gammal:

Sätt på bilen Staline A96. Innan det stod Pandora DX50. Hon levererade starkt problem - batterierna måste ändras ofta, och det var buggy grundligt. Särskilt irriterad att specialisterna bara kan nås på arbetsdagar, och om felet hände i helgen - det här är dina problem. När det gäller varumärket, som positionerar sig som ett premium - inte så bra. Nu använder jag Starline i ett halvt år - jag är nöjd med allt ett hundra. Funktionen är densamma, och det finns färre problem ibland. En gång kunde inte förstå implementeringen av turbotimer, så hjälpte till ett par timmar. Mitt val är otvetydigt.

Gennady, 32 år:

Med bil installerad Pandora DXL3910 Pro. Nöjd med alla utom priset. När det gäller mig - 25 tusen är flera för larmet. Det är synd att installatörerna sa att hon bara närmar sig min upptäckt. Jag var glad att det fanns en liten rabatt på försäkringen. Men på egenskaper och bekvämlighet - ett mycket coolt komplex. Det finns allt du behöver, och du kan även spåra bilens nuvarande läge via telefonen. Vissa funktioner hanteras från det. Enligt min mening, ett bra system, om inte ledsen att ge 25 + rubel per uppsättning och installation.

Vi erbjuder läsare en närmare titt på sortimentet, tekniska egenskaper och egenskaper hos den moderna billarmmarknaden. Pandora och Starline är två tillverkare som värderas av konsumenterna mest. Och det finns ingen anledning att äta. Starline eller Pandora: Vad ska man välja till den moderna köparen?

StarLine Model Range och viktiga parametrar

Larm som tillverkas av detta företag kan delas upp i två stora grupper.

  1. Automatisk larmsystem som inte har någon autorun. Detta är StarLine B62 Dialog, StarLine A62 Dialog CAN, StarLine A62 Dialog, StarLine A62 Dialog;
  2. System för autoalarm som har autoruner är närvarande. Inklusive StarLine B92 Dialog, StarLine A92 Dialog CAN, StarLine A92 Dialog, StarLine A91-dialogruta.

Starline eller Pandora: Vad ska man välja till den moderna köparen?Starline producerar också produkter med en dialogruta kan-modul eller utan den. Det är lätt att veta om det med titeln, där det inte finns något motsvarande prefix. Det finns praktiskt taget ingen effekt på CAN-modulens stöldskydd. Denna modul är helt enkelt nödvändig för att installera enheter för bilar med en digital buss. Fördelen med sådana system är att det finns mindre tid att installera, jämfört med analogerna. Ägaren stör maskinens elektroniska system, men endast i minsta volymen. Endast modellen av billalarm startar B92-dialogrutan och StarLine B62-dialogrutan är utrustade med en sådan funktion, varning av nyckelring när signalen går förlorad. Detta kallas konstant kommunikationskontroll. I koncernens konstruktioner gjorde de fokus på genomförandet av markörprincipen. I B-serien B fungerar de annorlunda - det är nödvändigt att memorera kombinationen av knappar. Företagets Starline integrerade antennen i B92, B62, A92 och A62-larmhuset. Detta är nödvändigt för större bekvämlighet av användarna. Sådana nyckelringar kan skryta med ytterligare skydd mot mekaniska belastningar. Starline eller Pandora: Vad ska man välja till den moderna köparen?Således kan särskiljas, sålunda tre huvudgrupper av nyckelfober, inom vilka modellerna har liknande funktionella.

  • B62 vs B92. Stöd konstanta kontroller för kommunikationskanalen, utrustad med nyckelringar med ökad grad av skydd mot mekanisk skada. Autorun-funktionen kanske inte är frånvarande eller närvarande.
  • Larm A62 \ A92. Keychain utrustad med ytterligare skydd mot chocker. Vissa versioner har en inbyggd kan-modul.
  • A61 \ A91. Satser med en vanlig LCD-nyckelring.

Om Pandora

Auto larmsystem som tillverkas under detta märke hör också till en av två grupper:

  1. Utan autorun. Pandora DXL 3210 vs Pandora DXL 3100.
  2. Larm med autorun. De är mycket större: DXL 3700, DXL 3500, DXL 3000, Deluxe 1870i.

PandoraMöjligheten att styra anslutningen med funktionsfunktionerna är det särskiljande inslaget i Pandora-modellserien, den här funktionen är närvarande i nästan alla modeller. Dessutom tillhandahåller tillverkare dem med inbyggda rörelsesensorer, lutning. Återställd kan-modul levererar också till varje system med autoalarm. Kan moduler utformas för att säkerställa att larmet kan vakosera så lite som möjligt i fordonets elektronik. Indikatorer för rotation i form av elektromagnetiska är avkopplande simsignaler för siffror 3000 och 1870i. I andra, mer modern utveckling finns det inga sådana innovationer. Detta bidrar till det faktum att den centrala enheten minskar i storlek. Men sökningen blir svårare, på grund av det faktum att de karakteristiska klickarna saknas när larmet är påslagen. Lås med LCD-skärmen går in i buntet av absolut alla system. Du kan använda en mobiltelefon för att hantera säkerhet, om vi pratar om DXL 3000. Du kan överväga utbudet av detta företag mer detaljerat, dela det i flera generationer.

  1. Pandora Deluxe 1870i är en av de yngre modellerna i Pandora-raden. Larmet har hela uppsättningen nödvändiga funktioner. Inklusive autorun, extra skydd mot elektronisk hacking.
  2. Starline eller Pandora: Vad ska man välja till den moderna köparen?Pandora DXL 3000 vs 3100. Ökat intervall, om jämfört med föregående generation. Dessutom fungerar det här systemet snabbare. Detta underlättas i stor utsträckning genom användning av en processor med hög fart. Antalet kanaler ökar så att du kan ansluta mer ytterligare enheter. Och genomföra ytterligare alternativ.
  3. Pandora DXL 3000 Autorun saknas. DXL 3100 är inte bara utrustad med denna möjlighet, men också producerad med den inbyggda kan modulen.
  4. Pandora DXL 3210 VS3500. Sortimentet ökar flera gånger, om jämförs med de generationer som beskrivits ovan. Strömförbrukningen sänks, och systemets hastighet, tvärtom, höjs. Modellen bakom nummer 3500 anses mer perfekt.
  5. Ett separat omnämnande förtjänar en serie larm 3700. Detta system har den så kallade GSM-modulen. Detta gör att du kan få mer exakta koordinater för bilens läge, som den externa mottagande-gpsnav-02.

Starline eller Pandora: Vad ska man välja till den moderna köparen?Starline-modeller Jämför Win och Pandora 5000 nya

  • Automotive kompletteras med båda simuleringssignalerna.
  • Vinner - en uppsättning där modulen levereras för att kringgå fullskaliga immobilisatorer, en extra siren. Pandora 5000 nya har inga ytterligare element.
  • Larmet kommer att vinna har ett block som har små dimensioner. Det är väldigt enkelt att installera dolda på de flesta moderna bilar. Ett ytterligare miniatyrblock är olika Pandora 5000 nya. Det är ännu lättare att dölja honom i stugan.
  • StarLine Alarm kommer att vinna i tre nyckelfoots. De ger tillförlitligt skydd på en gång i flera riktningar: som en omvändare validator; som ett vanligt system; som nyckelkedjor för att skapa etiketter. Standarduppsättningen består av flera element: en tjänst nyckelring, liksom två etiketter med en LCD-skärm.

"StarLine kommer att vinna"Noggrann cirkulation kräver att de som förvärvar larmmodell "StarLine kommer att vinna". Eftersom skärmen har ett ganska bräckligt glas, motstår det inte allvarliga mekaniska belastningar. För många modeller inkluderade ett fall. En liten annan situation utvecklas från Pandora 5000 nya. Ingår med modellen finns en extra nyckelring, utrustad med markering R-463; Förutom en annan ergonomisk nyckelkedja, med en invers LCD-skärm. Pandora-serien är mycket hållbar. Under drift är båda produkterna från en producent och den andra bekväma. Företaget ger sina egna modeller med GPS, GSM-gränssnitt. De behövs så att du kan dela dem med en mobiltelefon. Antingen för att bestämma fordonets placering på distans.

  • 2-CAN-gränssnittet har också i både telemetri-typsystem. Ägaren kan hantera båda systemen från både telefonen och den personliga datorn.
  • Hood Lock-modulen R3 går komplett med StarLine-larmet vinner. Det bidrar till att ge ytterligare skydd för vindrutan och motorn, kontrollera låset på huven. Pandora 5000 Ny Lägg till RF-modul med kompakta dimensioner. Extremt bred funktionalitet är bifogad.
  • En dialognummer som stöder individuella krypteringskoder är utrustad med båda systemen. Det blir omöjligt hacking codograberberry.
  • StarLine-modellen kommer att vinna som tillåter 128 eller 512 kanaler som ska användas. Pandoranew är bara upp till 10, ägarna byter mellan dem manuellt.
  • Vinner i grunden modulär arkitektur. Tack vare detta kan du när som helst installera GSM-modulen, inte bara under den preliminära installationen, utan också efter.
  • Enkel installation är olika system.
  • StarLine kommer att vinna serviceknappen genom vilken den är klar och enkel för all programmering. För programmering behöver du inte använda en dator. Pandora 5000 New har också en serviceknapp, men det är mer komplicerat med detta system. Det är lättare att använda datorn.

DXL 3000 och DXL 1870

DXL 3000.DXL 3000 är ett praktiskt taget perfekt alternativ för någon köpare. Skrämma bara det som kan pris. Denna modell är ännu bättre enligt egenskaperna än StarLineEe90.DXL 3000 kan gå med i motorn baserat inte bara på det programmerade intervallet. Men vid den tidpunkt då motortemperaturen kommer till en viss nivå. Den kan ställas in i examen, precis från själva blocket. I allmänhet kan du styra många funktioner i dessa system. Denna modell är bättre än analog, om vi pratar om utbudet av giltighet. Det finns ytterligare skydd mot stadsinterferens. Slutligen kan larmet släppa spänningen i inbyggda nätverk för att köra motorn. Det vill säga när batteriet är urladdat. DXL 1870 levereras med den automatiska motorns startfunktion, även om instruktionerna ibland skriver tillverkare som det inte är.

Starline A91 och E90

Starline A91.E90 - Larmmodell som har sina fördelar. Först och främst handlar det om lyftsensorn \ lutning. I Starline A91 saknas det. Stötkedjan är utrustad med alla nödvändiga mekanismer för ytterligare skydd. Dessutom har båda modeller möjlighet att fastställa ytterligare funktioner, möjligheter. De är lätt anslutna till standardkontakter. Till exempel kan du lägga till en GSM-modul till båda systemen. Då kan bilen observeras från var som helst i världen där det finns en mobil kommunikation. Det är svårt att säga att det är bättre, alla väljer sig.

Liten stift

Det finns många stöldskyddssystem med grundläggande funktioner. De enklaste modellerna är endast lämpliga för dem som vill få funktionen av automatisk lansering nästan utan ägarens deltagande, närvaron av det bredvid bilen. Vilken är bättre, bestämmer sig varje. Men säkerhetsfunktioner i sådana anordningar kommer att vara minimal. När det gäller radiodomän kommer sådana anordningar lätt att förlora signalen. Ofta är sådana modeller lika mycket som alternativ mer intressanta på funktionalitet. Speciellt, om du överväger serviceinstallationen. Starline A91, E90 är en genomsnittlig enhet. Grabbers läser inte längre dem, även om de inte kan skydda sig från kaparna. Nyckelskillnaden är en rörelsessensor eller sluttning, men det är inte nödvändigt för alla. Nästan varje fordon kan nu etablera mer moderna skyddsmedel. Jämförelse med modernare enheter de förlorar. Men användarna själva bestämmer vilken modell som är mer lämpliga. Och här har Pandora ett stort antal ytterligare funktioner. Men mycket här beror det på rätt installation, larminställningarna för varje specifik användare. Pandora är ett utmärkt alternativ för dem som inte har brist på ekonomiska resurser. Eller nyfiken nog att hantera alla funktioner.

Ett annat ämne från de eviga tvisterserien och idag kommer vi att analysera marknaden för bilalarm. Tillverkare av säkerhetssystem idag är mer än tillräckligt, men de mest populära är två spelare - Starline och Pandora. Varje bilägare, som köper en bil tänker på sin extra utrustning, jag vill lägga till komfort, säkerhet, stil.

Larmet med toning är den mest populära eftermonteringen, så 2008 avgav en bekant låssmed med ett hundra och började lima nyanser i sitt garage och sätta larmsystem, med tanke på att kräva efterfrågan på bilen under dessa år, kom han inte ut ur garaget.

Jag föreslår att man börjar en jämförelse med ett sådant föremål som pris , prislappen är vad allt vanligtvis börjar. I detta avseende är StarLine Volkswagen, och Pandora är Mercedes. Det handlar om priserna för ett absolut företags enhet, till exempel, för besparingens skull, används många installatörer med Pandora-larm av StarLine Immobilizer Cross.

StarLine sålde marknaden med sin mångfald av kompletta uppsättningar, till exempel, kan en kompetent installatör enkelt spara verktyg. Realisera autorun på A63 på egen hand genom ytterligare. Kanaler och reläer. Den slutliga kostnaden överstiger inte 10 tusen med installationen (även om tillägget av installationsprogrammet). Pandora har den mest populära versionen nu - DX90B, det finns en Bluetooth och en minsta uppsättning nödvändig, ofta med installationen du kan höra priset i regionen 12 tusen.

Potential? Här kommer vi att prata om möjligheten att uppgradera och eftermontera, ofta efter en tid efter att du har ställt in larmet, inser du att det inte skulle vara överflödigt att ha en GSM-anslutning med bilen, eftersom radionyckelkedjan förlorar anslutningen på tillräckligt korta avstånd.

I den här planen Stjärna Det ger dig möjlighet att leverera någon modul, även i den enklaste modellen, så i A63 kan du infoga en kanadapter, GSM-modul och så vidare. Det är det är möjligt med tiden att "avsluta" en komplett uppsättning av dess larm. Återigen är det billigare, GSM är cirka 5000.

Denna uppsättning Starline är cirka 4500, den är installerad snabbt, tariffen är inte den mest lönsamma.

Denna uppsättning Starline är cirka 4500, den är installerad snabbt, tariffen är inte den mest lönsamma.

У Pandora Du måste ta systemet med Bluetooth, då finns det ett tillfälle att placera Nav-09-blocket för 10 000 och få alla charms GSM och GPS-spårning. Också, trådlösa reläer kan också anslutas till system med "BT" som gör att du kan komplettera systemet med trådlösa lås eller genomföra andra funktionella på grundval av att undvika ledningar av ledningarna från huvudenheten.

Installation Installation , ett viktigt ögonblick för vissa. StarLine är en stor antenn på vindrutan och en blå LED. Pandora i detta avseende är mer intressant, antennen är inbyggd i basenheten, vilket är mycket mindre än häftblocket, ledningen går tillsammans med betjäntknappen och gömmer vanligtvis under trimmen eller ansluts inte. Detsamma gäller för sirener, den nya sirenen från Pandora är inte slående även vid installation av den mest synliga platsen under huven. Det är definitivt vinner Pandora.

Den nya PS-330 Siren Piezo i kedjan kan anslutas till 5 stycken, ljudet är konstigt, men högt.

Den nya PS-330 Siren Piezo i kedjan kan anslutas till 5 stycken, ljudet är konstigt, men högt.

När det gäller validitetsintervallet är det faktum att fjärrantennen är att den inbyggda skillnaden är svår att märka, du vill fånga radiosignalen väl sätta systemet med Lora eller använda GSM.

Installation. Det finns en amatör, men det grundläggande Pandora-blocket är bekvämare att konfigurera än StarLine. StarLine är dock att föredra för oberoende installation, det finns installationskartor för ett stort antal modeller och olika år av frisläppande.

Den största "cant" av båda tillverkarna - förmågan att lova, så till exempel de nya nyckelrägarna i Pandora för DX-90/91-system, är tillverkarens hemsida skrivet " Visningen själv ... kommer att vara tydligt synlig ... inklusive i den ljusa solen "Faktum är att displayen är väldigt synlig, men informationen om den är inte synlig även på vinterdagarna när solen knappt bryter igenom tuch. Även om nyckelringen är väldigt snygg.

Totalt: Om det finns pengar, skulle jag föredra Pandore, trots allt, ett mer flexibelt system och problem är vanligtvis mindre, och StarLine är ett bra alternativ för dem som behöver ett billigt system med möjlighet till modernisering och autorun.

Tack alla för er uppmärksamhet! Detta är bara en åsikt att inte behandla det på allvar, och sedan plötsligt känslorna av adeptsna av ett av lägren.

Om du gillar artikeln, lägg sedan en tumme upp, och om du vill se oss oftare i tejpen, klicka sedan på "Prenumerera" -knappen!

Добавить комментарий