Tỷ lệ căn hộ đông đúc - Báo Kommersant số 199 (6679) của 10/10/2019

Evgeny Dietrich, Bộ Giao thông vận tải, 18 tháng 9
Theo Kommersant, chính phủ thảo luận về sự chuyển đổi một phần thành một mức thuế được thông báo thương mại cho các chuyến bay của Aeroflot giữa Moscow và Viễn Đông. Các cuộc thảo luận đã dẫn đến thực tế là Bộ Giao thông vận tải vẫn chưa được phép aeroflot bán vé vào năm 2020 sau một tỷ lệ cố định cho công ty và hành khách không thể mua chúng. Trong Bộ Giao thông vận tải, họ cho rằng năm tới hệ thống với một mức thuế phẳng sẽ không thay đổi. Nhưng trong tương lai, những thay đổi có thể là lý thuyết nên dẫn đến sự xuất hiện của các chuyến bay của các hãng hàng không khác, ngày nay không có lợi cho ngày nay để bay đến Viễn Đông. Trong thực tế, nó sẽ khó xảy ra, các chuyên gia nói - sau Transaero và Vim-avi rời khỏi các chuyến bay thường xuyên trên các tòa án xa ở Nga gần như không có ai.

Theo "Kommersant", chính phủ thảo luận về sự chuyển đổi một phần thành một mức thuế được thông báo thương mại cho các chuyến bay của Aeroflot giữa Moscow và Viễn Đông. Các cuộc thảo luận đã dẫn đến thực tế là Bộ Giao thông vận tải vẫn chưa được phép aeroflot bán vé vào năm 2020 sau một tỷ lệ cố định cho công ty và hành khách không thể mua chúng. Trong Bộ Giao thông vận tải, họ cho rằng năm tới hệ thống với một mức thuế phẳng sẽ không thay đổi. Nhưng trong tương lai, những thay đổi có thể là lý thuyết nên dẫn đến sự xuất hiện của các chuyến bay của các hãng hàng không khác, ngày nay không có lợi cho ngày nay để bay đến Viễn Đông. Trong thực tế, nó sẽ khó xảy ra, các chuyên gia nói - sau "Transaero" và "Vim-avi" rời khỏi các chuyến bay thường xuyên trên các tòa án xa ở Nga gần như không có ai.

Bộ Giao thông vận tải đang làm việc như một mô hình vận chuyển aeroflot giữa Moscow và các thành phố của Viễn Đông, trong đó người vận chuyển sẽ có thể bán một phần vé tại một mức thuế được thương mại thông báo. Điều này đã được thông báo với các nguồn "Kommersant" trong máy bay và khẳng định "Kommersant" trong Nhà Trắng. Bây giờ Aeroflot bán vé đến khu vực chủ yếu ở mức giá cố định (độc lập với mức độ nhu cầu, công ty đã nhiều lần phàn nàn về việc sử dụng nó), và một phần của việc trợ cấp (đối với trẻ em, sinh viên, người về hưu và cha mẹ lớn ).

Giá vé phẳng được áp dụng bởi Aeroflot kể từ năm 2015. Hôm nay là một vé trở về từ Moscow đến Khabarovsk, Vladivostok, Yuzhno-Sakhalins, Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan có giá 22 nghìn rúp. Cho Nga và 25 nghìn rúp. Cho aeroflot. Ngược lại, trái ngược với giá vé ưu đãi, không được trợ cấp từ ngân sách và là một gánh nặng xã hội trên hãng.

Để mở doanh số bán vé trong năm tới, tỷ lệ cố định của Aeroflot hàng năm kháng cáo với Bộ Giao thông vận tải - Cổ đông chung của các hãng hàng không được Nhà nước đại diện phải xác nhận quyền bán vé của hãng dưới chi phí. Trong những năm trước, Bộ Giao thông vận tải luôn phê duyệt cho người vận chuyển một giá vé bằng phẳng không muộn hơn tháng 10, nhưng năm nay vẫn chưa xảy ra, vì khách hàng không thể mua vé cho năm 2020.

Evgeny Dietrich, Bộ Giao thông vận tải, 18 tháng 9

Evgeny Dietrich, Bộ Giao thông vận tải, 18 tháng 9Hệ thống giá phẳng, ngày nay đang triển khai Aeroflot, cần phải được cải thiện. Hôm nay nó trở thành một phanh, hãy kìm hãm sự phát triển của giao thông đến Viễn Đông

Theo "Kommersant", "Aeroflot", cố gắng tăng tốc quyết định của vấn đề này, chuyển sang Phó Thủ tướng Akimov. Người đại diện của ông Akimov đã xác nhận "Kommersant" nhận được một lá thư, nhưng nội dung của nó đã không tiết lộ. Trong Aeroflot, không bình luận về tình huống.

Trong Bộ Giao thông vận tải, họ cho rằng vào cuối năm Aeroflot sẽ nhận được sự chấp thuận cho SPAN vào năm 2020 chỉ bằng tỷ lệ căn hộ. Một hệ thống với sự gia tăng một phần giá bằng cách áp dụng thuế quan thương mại vào năm tới sẽ không được áp dụng. "Các chuyến bay đến Viễn Đông đang lên kế hoạch mở một hãng hàng không" Ikar "(liên kết với Nordwind) và Iraero", được thêm vào Bộ Giao thông vận tải. Đồng thời, Bộ không phủ nhận việc giới thiệu thuế quan thương mại có thể có trong những năm tiếp theo. Nguồn "Kommersant", quen thuộc với cuộc thảo luận về vấn đề này trong chính phủ, cho rằng quyết định cuối cùng vẫn chưa được chấp nhận.

Ở Irica, họ nhớ lại rằng kể từ năm 2018, công ty "đã hoàn thành thành công các chuyến bay đến B-777-200 từ Moscow đến Viễn Đông và trở lại", và lưu ý rằng họ xem xét khả năng phát triển chương trình Viễn Đông của họ. Nordwind đã không đáp ứng yêu cầu.

Giám đốc điều hành của Cơ quan Aviaport Oleg Panteleev tin rằng nhóm Aeroflot có thể nhanh chóng kết hợp vận chuyển và các mức thuế được trợ cấp, và trong một mức thuế bằng phẳng, và giá cả hợp lý thương mại. Từ Aeroflot với dịch vụ cao cấp, dự kiến ​​giá cả thị trường, và Nga có thể đảm nhận giải pháp của các vấn đề xã hội, ông tin tưởng.

Chuyên gia lưu ý rằng việc giảm đề xuất về tỷ lệ căn hộ sẽ không dẫn đến sự gia tăng đáng kể các container mờ trên các đường dây trực tiếp giữa Moscow và các thành phố xa xôi. Iraero, Nordwind và Icaru và đang cố gắng làm việc ở những khu vực này, nhưng quy mô của hạm đội của họ là không đủ cho sự cạnh tranh đầy đủ với nhóm Aeroflot, các quốc gia Oleg Panteleev. Sau khi rời khỏi thị trường Transaero và "Vim-Hàng không" đối thủ cạnh tranh, Aeroflot đơn giản là không tồn tại trong các lĩnh vực này, "Chuyên gia nói. - Công viên Tây Ban Nha" Iraero "và Nordwind nhằm mục đích vận chuyển đến các điểm du lịch.

Herman Kostrovsky.

Tỷ lệ căn hộ là gì?

Tỷ lệ căn hộ - một mức thuế với một mức giá cố định của vé máy bay, không phụ thuộc vào ngày mua và mùa, nó hoạt động trong suốt cả năm. Tỷ lệ căn hộ rẻ hơn so với vé ở giá vé tối thiểu, chúng có thể được mua tại chuyến bay cả theo một hướng và ở đó và trở lại, nhưng nó bị cấm vượt qua và thay đổi ngày của chuyến đi. Ngoài ra, giá vé phẳng chỉ được phân phối cho lớp dịch vụ kinh tế, trong các loại vé dịch vụ khác cho một mặt phẳng với thuế tiêu chuẩn.

Giá căn hộ cho vé máy bay đến Nga đã được giới thiệu vào năm 2015 như một hành động xã hội, cung cấp sự sẵn có của các thành phố Nga. Việc thực hành "thuế quan phẳng" cho thấy chính nó khá hiệu quả, do đó, nó đã được quyết định mở rộng ứng dụng của họ cho năm 2018.

Ai có thể tận dụng tỷ lệ căn hộ?

Một vé máy bay ở tốc độ cố định có thể mua bất kỳ hành khách bất kể tuổi tác và quyền công dân.

Những hãng hàng không bay qua "Trey phẳng"?

Trong tỷ lệ căn hộ, hãng hàng không của Aeroflot và con gái đang vận chuyển hành khách - Nga.

Những hướng nào bạn có thể mua một vé với giá phẳng?

Giá phẳng hoạt động theo các hướng sau của Aeroflot từ Moscow và Back:

  • Vladivostok,
  • Yuzhno-Sakhalinsk,
  • Khabarovsk,
  • Petropavlovsk-Kamchatsky,
  • Magadan.
  • Kaliningrad,
  • Simferopol.

Giá căn hộ cho các chuyến bay của Nga từ Moscow đến Viễn Đông và Quay lại:

  • Vladivostok,
  • Petropavlovsk-Kamchatsky,
  • Yuzhno-Sakhalinsk,
  • Khabarovsk.

Về giá phẳng cho năm 2018 đây .

Một cô gái "căn hộ" là gì, và những người có thể tận dụng

Để đọc 2 phút Cập nhật

Ngày nay, các chuyến bay trên không không còn ở bất cứ đâu và mọi người đều có thể đi trên hành trình của loại phương tiện giao thông này. Chi phí của một vé máy bay đủ lớn, nhưng có các tùy chọn để mua chúng với giá trị thuận lợi. Trong tài liệu này, chúng tôi xem xét một loại phi công phẳng, và những người có thể sử dụng nó.

Khái niệm về thuế quan phẳng

Tỷ lệ căn hộ là một chi phí vé cố định, không ảnh hưởng đến ngày và thời gian của việc mua lại. Bạn có thể mua một vé với tốc độ cố định bất cứ lúc nào trong năm, đặc biệt là vì nó hoạt động trong suốt cả năm. Nếu bạn đang lên kế hoạch cho một kỳ nghỉ ở nước ngoài và để đi du lịch, bạn cần vận chuyển hàng không, thì tỷ lệ căn hộ là chính xác những gì bạn cần.

Vé giá phẳng có thể được mua không chỉ theo một hướng, mà còn ngược lại. Khi bạn mua một vé, bạn không thể lo lắng về việc nâng cao thuế hoặc các trường hợp không lường trước khác. Điều duy nhất không thể làm với các tấm của thuế phẳng, vì vậy đó là thay đổi ngày của chuyến đi hoặc hoàn toàn vượt qua vé.

Ai có sẵn vé trong tỷ lệ căn hộ

Lần đầu tiên dự án xã hội này xuất hiện vào năm 2015. Các hành động đã được thực hiện để bất cứ ai có thể mua một vé với chi phí phải chăng. Điều đáng chú ý là một vé đến một mức thuế phẳng được cung cấp cho các hành khách hạng phổ thông. Đối với giá chúng thấp hơn so với lớp tiêu chuẩn cho hạng phổ thông, nhưng hầu như mọi thứ đều có thể đủ khả năng.

Bạn có thể mua một vé cho một mức thuế cuối cùng, bạn hoàn toàn có thể muốn tất cả những điều ước bất kể tuổi tác và quyền công dân. Đến nay, các hãng hàng không hoạt động theo tỷ lệ căn hộ: aeroflot và Nga. Bây giờ, với tốc độ cố định, bạn có thể bay bất cứ nơi nào trong nước. Đặc biệt các chuyến bay phổ biến với giá vé phẳng về phía Vladivostok, Khabarovsk, Magadan, v.v.

Ngày nay có thể mà không gặp khó khăn để có được ngay cả với những điểm xa xôi nhất của Nga. Không quan trọng bạn lấy một vé theo một hướng hoặc (chuyến khứ hồi), điều chính là bây giờ khả năng đi du lịch được mở cho những người có bất kỳ bồi thường và khả năng tài chính.

Việc bán vé máy bay trong Biểu thuế cuối cùng được thực hiện trực tiếp trên trang web chính thức của công ty trong vận tải hàng không. Để mua, người dùng phải tự theo dõi khi vé máy bay xuất hiện. Bất chấp tất cả các sắc thái, hầu hết mọi người thường sử dụng vé trong một mức thuế phẳng.

Một airfoon "phẳng", và ai có thể sử dụng nó?Tỷ lệ căn hộ là gì?

Tỷ lệ căn hộ - một mức thuế với một mức giá cố định của vé máy bay, không phụ thuộc vào ngày mua và mùa, nó hoạt động trong suốt cả năm. Tỷ lệ căn hộ rẻ hơn so với vé ở giá vé tối thiểu, chúng có thể được mua tại chuyến bay cả theo một hướng và ở đó và trở lại, nhưng nó bị cấm vượt qua và thay đổi ngày của chuyến đi. Ngoài ra, giá vé phẳng chỉ được phân phối cho lớp dịch vụ kinh tế, trong các loại vé dịch vụ khác cho một mặt phẳng với thuế tiêu chuẩn.

Giá căn hộ cho vé máy bay đến Nga đã được giới thiệu vào năm 2015 như một hành động xã hội, cung cấp sự sẵn có của các thành phố Nga. Dự án này đã được phê duyệt bởi người đứng đầu nhà nước V.v. Putin, người lưu ý rằng những nơi như vậy không nên, những nơi của Liên bang Nga, từ nơi công dân không thể bay đi và nơi họ không thể bay. "Chúng tôi sẽ không làm cho Viễn Đông gần hơn nếu chúng tôi không quyết định vấn đề với khả năng truy cập vận chuyển."

Việc thực hành "thuế quan phẳng" cho thấy chính nó khá hiệu quả, do đó, nó đã được quyết định mở rộng ứng dụng của họ cho năm 2018. Ai có thể tận dụng tỷ lệ căn hộ?

Một vé máy bay ở tốc độ cố định có thể mua bất kỳ hành khách bất kể tuổi tác và quyền công dân. Những hãng hàng không bay qua "Trey phẳng"?

Trong tỷ lệ căn hộ, hãng hàng không của Aeroflot và con gái đang vận chuyển hành khách - Nga. ПNhững hướng nào bạn có thể mua một vé cho một mức thuế cuối cùng?

Giá phẳng hoạt động theo các hướng sau của Aeroflot từ Moscow và Back:

  • Vladivostok,
  • Yuzhno-Sakhalinsk,
  • Khabarovsk,
  • Petropavlovsk-Kamchatsky,
  • Magadan.
  • Kaliningrad,
  • Simferopol.

Giá căn hộ cho các chuyến bay của Nga từ Moscow đến Viễn Đông và Quay lại:

  • Vladivostok,
  • Petropavlovsk-Kamchatsky,
  • Yuzhno-Sakhalinsk,
  • Khabarovsk.

Về giá phẳng cho năm 2018 tại đây .

Cách mua vé trên giá phẳng

Bạn có thể mua vé trên giá phẳng trên trang web chính thức của hãng hàng không. Việc bán hàng của họ chỉ mở từ Aeroflot và Nga.

Khách du lịch sẽ phải độc lập theo dõi sự xuất hiện của vé trên trang web. Nhưng bạn có thể mua chúng theo cả hai cách tương tự và trên tuyến Tuần Tuuda-back.

Nếu không có vé đến ngày mong muốn Tìm các chuyến bay giá rẻ khác đến hệ thống đặt phòng của chúng tôi!

Добавить комментарий