平价拥挤 - 报纸kommersant No.199(6679)2019年10月30日

Evgeny Dietrich,交通部,9月18日
据“康森坦”介绍,政府讨论了莫斯科与远东航空公司航空公司的商业知情关税的部分过渡。讨论导致了运输部仍然不允许在公司的固定费率后出售2020的机票,并且乘客不能购买它们。在运输部,他们争辩说,明年税收税的系统不会改变。但是,在未来,该理论应该导致其他航空公司的出现产生的出现,这是今天无利可图的飞往远东。在实践中,专家们几乎不会发生,在“Transaero”和“Vim-Avi”之后,在俄罗斯的佛教法院留下常规航班几乎没有人。

据“康森坦”介绍,政府讨论了莫斯科与远东航空公司航空公司的商业知情关税的部分过渡。讨论导致了运输部仍然不允许在公司的固定费率后出售2020的机票,并且乘客不能购买它们。在运输部,他们争辩说,明年税收税的系统不会改变。但是,在未来,该理论应该导致其他航空公司的出现产生的出现,这是今天无利可图的飞往远东。在实践中,专家们几乎不会发生,在“Transaero”和“Vim-Avi”之后,在俄罗斯的佛教法院留下常规航班几乎没有人。

运输部正在担任莫斯科与远东城市之间的航空公司的运输模式,其中承运人将能够在商业上通知的关税中销售部分门票。这是在飞机中的“Kommersant”来源,并在白宫确认了对话者的“Kommersant”。现在,Aeroflot主要以固定的速度销售门票(独立于本赛季和需求水平,公司一再抱怨其使用亏损),部分补贴(儿童,学生,退休人员和大父母)。

自2015年以来,Aeroflot申请了平面票价。今天是从莫斯科到Khabarovsk,Vladivostok,Yuzhno-Sakhalinsk,Petropavlovsk-Kamchatsky,Magadan的票价,费达费用是22,000卢布。对于俄罗斯和25千卢布。适用于Aeroflot。与优惠票价相比,他并未从预算中补贴,并且是航空公司的社会负担。

为了开放明年门票的销售,Aeroflot的平衡费率每年呼吁运输部 - 国家代表的航空公司股东一般股东必须证实承运人的销售票价低于成本的权利。在过去的几年里,交通部始终批准了该运营商不迟于10月份批准,但今年尚未发生,因为哪些客户无法购买2020门票。

Evgeny Dietrich,交通部,9月18日

Evgeny Dietrich,交通部,9月18日目前正在实施Aeroflot的扁平率系统需要得到改善。它成为今天的制动器,限制了向远东的交通的发展

根据“康森坦”,“航空公司”,试图加快这个问题的决定,转向他的个人资料副总理Akimov。 Akimov先生的代表确认了“Kommersant”收到一封信,但其内容没有透露。在Aeroflot,不要评论这种情况。

在运输部,他们认为,到今年年底,Aeroflot将在2020年仅以统一率获得2020年的跨度批准。未应用通过应用商业关税的价格部分增加的系统。 “远东地区的航班计划打开一家航空公司”Ikar“(隶属于Nordwind)和伊拉罗”,“加入运输部。与此同时,该部不会拒绝在随后的几年中推出商业关税。熟悉政府问题的讨论,“科克兰人”来源,据认为,最终决定尚未被接受。

在伊拉罗,他们回顾说,自2018年以来,该公司“成功地从莫斯科到远东地区的飞往B-777-200的航班,并指出他们认为”发展远东计划的可能性“。 Nordwind没有回复该请求。

Aviaport Agency Oleg Panteleev执行董事认为,AEROFLOT集团可以有利地结合运输和补贴关税,并在平坦的关税和商业合理的价格。从Aeroflot凭借其优质服务,应预期市场定价,俄罗斯可以充分接受社会问题的解决方案,他相信。

专家指出,统一利率的提案减少不会导致莫斯科与远东城市之间直接线路的半透明集装箱的显着增加。伊拉罗,北德时尚和伊加鲁,并正在努力在这些领域工作,但舰队的大小不足以获得与Aerog Panteleev国家的Aeroflot Group的全面竞争。 “在离开竞争对手的Transaero市场和”Vim-Aviation“之后,在这些领域不存在Aeroflot,”专家。 - Wester-Bulk Park“Iraero”和Nordwind更旨在在旅游目的地上运输。“

赫尔曼科斯特罗夫斯基

什么是平价?

统一费率 - 具有固定价格的航空票的关税,不依赖于购买日期和季节,而是全年行动。平价比在最低票价的门票便宜,可以在一个方向和那里的航班上购买,但禁止通过并改变旅行日期。此外,平面票价仅在具有标准关税的飞机的其他服务票中分发到经济级服务。

2015年作为社会行动推出到俄罗斯航空公司的零售价格,提供俄罗斯城市的可用性。 “扁平关税”的做法表明本身非常有效,因此决定延长其2018年的申请。

谁可以利用统一率?

无论年龄和公民身份如何,均股票的飞机票可以购买任何乘客。

什么航空公司飞过“平特雷”?

在统一率,航空公司和他的女儿的航空公司正在运送乘客 - 俄罗斯。

你可以买票的票价是多少?

扁平率在莫斯科及返回的以下航空公司的方向上运行:

  • vladivostok,
  • yuzhno-sakhalinsk,
  • Khabarovsk,
  • Petropavlovsk-kamchatsky,
  • 马达丹
  • 加里宁格勒,
  • Simferopol。

从莫斯科到远东和背部的俄罗斯航班的零售价格:

  • vladivostok,
  • Petropavlovsk-kamchatsky,
  • yuzhno-sakhalinsk,
  • Khabarovsk。

关于2018年的零售价格 这里 .

什么是“公寓”雇佣,谁可以利用

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今天,航空航班不再是任何地方,每个人都可以参加这种类型的运输之旅。一架机票的成本足够大,但有选择以有利的价值购买它们的选择。在这种材料中,我们考虑一架扁平飞机关税,谁可以使用它。

平坦关税的概念

固定率是固定票价,不会影响收购的日期和时间。您可以在一年中的任何时候在统一汇率购买票证,特别是在全年运营之前。如果您计划在国外度假和旅行时,您需要空运,那么统一的费率正是您所需要的。

平价票价不仅可以在一个方向上购买,也可以在相反的方向上购买。购买机票时,您无法担心提高关税或其他无法预料的情况。唯一不可能与扁平关税板块有关,因此它是改变旅行日期或完全通过票证。

谁可以在统一率上票

这一社会项目首次出现在2015年。该行动是为了以经济实惠的成本购买票据的任何人。值得注意的是,为经济舱乘客提供了对平坦关税的票。对于他们低于经济舱的标准阶级的价格,但几乎所有东西都可以负担得起。

您可以为平坦的关税买票,无论年龄和公民身份,您都无论如何都可以肯定。迄今为止,航空公司以统一的价格运作:Aeroflot和俄罗斯。现在,在统一的速度下,您可以在该国的任何地方飞行。特别是流行的航班,往返弗拉迪沃斯托克,Khabarovsk,Magadan等。

今天有可能毫无困难地获得俄罗斯最偏远的点。在一个方向或(后行)拍出票证并不重要,主要是,现在旅行的可能性对具有任何充足和财务能力的人开放。

最终关税的航空公司出售在航空运输中直接在公司的官方网站上进行。要购买,用户必须在出现航空机票时自行跟踪。尽管所有的细微差别,大多数人经常在平坦关税中使用门票。

什么是“平”的呼气,谁可以使用它?什么是平价?

统一费率 - 具有固定价格的航空票的关税,不依赖于购买日期和季节,而是全年行动。平价比在最低票价的门票便宜,可以在一个方向和那里的航班上购买,但禁止通过并改变旅行日期。此外,平面票价仅在具有标准关税的飞机的其他服务票中分发到经济级服务。

2015年作为社会行动推出到俄罗斯航空公司的零售价格,提供俄罗斯城市的可用性。该项目由国家元首V.V批准。普京,谁指出,“这些地方不应该是俄罗斯联邦的这些地区,从公民无法飞走,他们无法飞行的地方。” “如果我们不决定运输可访问性的问题,我们不会让我们的远东更接近。”

“扁平关税”的做法表明本身非常有效,因此决定延长其2018年的申请。 谁可以利用统一率?

无论年龄和公民身份如何,均股票的飞机票可以购买任何乘客。 什么航空公司飞过“平特雷”?

在统一率,航空公司和他的女儿的航空公司正在运送乘客 - 俄罗斯。 П您可以购买平坦关税的票吗?

扁平率在莫斯科及返回的以下航空公司的方向上运行:

  • vladivostok,
  • yuzhno-sakhalinsk,
  • Khabarovsk,
  • Petropavlovsk-kamchatsky,
  • 马达丹
  • 加里宁格勒,
  • Simferopol。

从莫斯科到远东和背部的俄罗斯航班的零售价格:

  • vladivostok,
  • Petropavlovsk-kamchatsky,
  • yuzhno-sakhalinsk,
  • Khabarovsk。

关于2018年的扁平价格 .

如何在扁平价格上购买门票

您可以在航空公司官方网站上购买票价的门票。他们的销售只能从Aeroflot和俄罗斯开放。

旅行者将不得不独立跟踪网站上门票的外观。但你可以以相同的方式和路线“tuuda-back”一起购买它们。

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